本周汽车股、汽车配件股反复有强势股出现，尤其是中小板的宁波华翔、万丰奥威等汽配股更是如此。

　　在金融海啸的大背景下，我国汽车产业一枝独秀，今年以来的月销售数持续创新高，比如说4月份我国汽车产、销量分别增长17.89%、24.97%，而1.6升以下的经济型轿车更是销售量暴增56.5%，如此的信息就折射出我国汽配产业的市场容量迅速攀升，从而打开了汽配股的成长空间。正由于此，各路资金对我国汽配股的盈利能力、成长空间相对乐观。

　　但是，汽配行业市场集中度不高，竞争相对激烈。业绩呈两极分化。那些低端配件的企业盈利能力低下。但是那些拥有下游客户优势以及拥有较高技术含量、中高端产品的汽配股则面临着业绩蒸蒸日上的态势，成为A股市场的高成长股，一汽富维、万向钱潮等个股就是如此。

　　正由于如此的行业特点，极有可能给A股市场带来结构性的投资机会，因为从全球汽配产业发展趋势来看，龙头优势企业拥有更高的市场份额是大势所趋势，尤其是汽配产业这样一个高度市场化且充分竞争的行业更是如此。这就意味着优势企业会带来更为广阔的新增市场空间。

　　笔者认为未来汽配股的投资机会主要来源于两类，一是优势个股。如依附于上汽集团的巴士股份，依附于一汽集团的一汽富维，万向钱潮、宁波华翔等个股可跟踪。二是重组题材预期。对于竞争处于劣势的个股极有可能产生整合效应，就如同襄阳轴承的控股股东被整合进三环集团一样，循此思路，天兴仪表、东风科技等品种存在着这样的投资机会。另外，万丰奥威、银轮股份、巨轮股份等得益于原料成本下降而盈利能力提升的个股也可跟踪。 金百灵投资 秦洪