多个消息来源２９日证实，美国通用汽车公司和加拿大汽车配件商麦格纳国际公司基本谈妥通用子公司欧宝去向，德国政府赶在通用申请破产保护前为欧宝找好新“婆家”的努力终于看到成果。

　　花落麦格纳

　　由于欧宝在德国、比利时、波兰和西班牙都建有工厂，这家企业能否通过并购躲过通用破产的阵痛在欧洲牵动人心。在为欧宝寻找新“婆家”的谈判２８日触礁之后，德国政府２９日再次组织谈判，由于意大利汽车制造商菲亚特退出，欧宝的“追求者”只剩麦格纳。

　　当天下午，路透社以熟悉谈判内情的人士为消息来源报道，通用和麦格纳达成原则协议，只需这一协议获得德国专家首肯，通用、美国政府和德国政府三方高层就可见面，最终敲定协议。

　　前一轮谈判之所以失败，原因在于通用在最后关头提出３亿至３．５亿欧元紧急救助资金要求，令德国政府措手不及。此外，德美双方就是否将欧宝资产暂时划归托管人处置，直至收购完成也有争议。德方因此推迟支付政府提供担保的１５亿欧元贷款，以免这笔资金在通用破产中遭到蚕食。

　　英国广播公司当天援引英国商务大臣的话说：“麦格纳和它的俄罗斯伙伴很可能部分拥有伏克斯（沃克斯霍尔）和欧宝。”伏克斯是通用在英国的子公司，贴牌生产欧宝汽车在英国销售。麦格纳公司与俄罗斯最大国有储蓄银行俄罗斯储蓄银行合作收购欧宝。

　　“枝叶”剥离完毕

　　通用在欧洲的业务对当地或许影响巨大，但对通用自身而言并非不可或缺。通用主要债券持有人２８日接受修订后的债转股方案，公司申请破产保护基本没有悬念。美联社说，通用在申请前“功课”做得越足，它浴火重生的速度就越快。随着欧宝去向基本确定，通用这棵大树上的非主干枝叶基本剥离完毕，它走向破产保护对世界经济造成的冲击也相对减少。

　　美国通用汽车公司２９日开始为期两天的董事会会议，准备就公司命运作最终决定。虽然通用管理层眼下不愿证实，但业界普遍预期这家美国最大汽车生产商将于６月１日正式申请破产保护。

　　美国财政部一份初步评估认为，通用完成重组后将逐步复苏，重新成为汽车业有力竞争者，乐观预计可以在５年内帮助联邦政府计划投入的近５００亿美元援助资金“回本”。但这一预期遭到部分质疑。

　　王丰丰（新华社供本报特稿）