《华尔街日报》评论，通用汽车今后数个月的销量，将成为奥巴马和亨德森努力呵护的消费者信心的关键考验。

　　首席重组官阿勒·科克将把通用汽车的资产分割成“新通用”和“老通用”两部分。科克领导的管理团队将在通用汽车退出破产保护程序后逐渐关闭“老通用”。

　　重组后的通用汽车将保留“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“吉姆西”４个核心汽车品牌，舍弃另外４个汽车品牌。

　　通用向消费者承诺，通用所有品牌的保修协议将得到尊重，零配件也不会缺货。随着经销商逐渐减少，通用汽车将告知消费者去哪里保养和修理汽车。

　　奥巴马１日安抚公众：“如果你打算在重组期间购买通用汽车，保修权益将不会受到损害，还将得到政府保障。”