刚刚过去的5月，全国车市上交的成绩非常出色。据汽车工业协会昨天专供本报的权威数据，5月，汽车整体产销依旧延续较高水平，其中，汽车销售111.97万辆，同比增长34.02%。这已是我国连续三个月汽车销量超过一百万辆，其中乘用车销售82.91万辆，同比增长46.83%。

　　“我们的现车根本不够，前5月，雪佛兰乐驰在我们店里的销量几乎已相当去年全年的数量了。”浙江驰达4S店的销售经理张涛乐呵呵地说，今年国内的前半段车市，完成可以打分“优秀”。

　　本报记者 林燕

　　全国车市5月份“超牛”

　　“5月，我们的新车订单根本来不及交接，像3月份刚刚上市的长安悦翔，至今我们接到的订单已有二百辆，交车时间已排到7月份。”杭州祥通总经理周大密告诉记者，刚刚过去的5月，车市红火依旧，并不比4月逊色。

　　来自中国汽车工业协会的权威数据也表明，5月，全国轿车产量微增，销量略有下降，但与上年同期相比，轿车产销同比大幅增长。如5月轿车产销58.77万辆和59.13万辆，同比增长35.20%和42.39%。

　　众汽车厂家出色的销售成绩单也说明了这一点，5月，上海通用、北京现代、吉利、广汽本田、上汽通用五菱等车企再次创出月度新高。如上海通用5月单月销量仍然取得了56011辆的优异成绩，同比激增50%以上，特别是新君威和雪佛兰科鲁兹。上汽通用五菱5月销量更是首次超过了10万辆，达到100258辆的历史新高，这是我国单一车企单月销量首次突破10万辆。

　　广汽本田、吉利车企5月销量与4月环比增长同样惊人。如广汽本田5月新车销量再次突破3万辆大关，达到30296辆，同比增长9.43%，环比增长16.42%，环比增幅在合资汽车企业中名列第一。同时，上海大众和一汽大众、北京现代，5月销量都在5万辆以上，呈现持续走牛的态势。

　　前5月全国销量前三甲：凯越、悦动、捷达

　　中国车市在谨慎中走到了5月份，当一年的一半时间即将过去，不少车商终于可以缓口气。

　　“前5月，我们的车卖得这么火，确是之前没有预料到。”金丰丰田总经理钱前表示。据中国汽车工业协会统计，前5月，全国轿车销量达到260.35万辆，同比增长16.54%。其中，受益于汽车下乡等政策的推动，前5月，我国微客等交叉型乘用车增长最为迅速，销量达到77.53万辆，同比激增50.78%。

　　车友们关心的畅销车，凯越依然一马当先，其次为悦动和捷达。跻身全国十大畅销车的还有F3、桑塔纳、伊兰特、QQ、夏利、雅阁和凯美瑞，据了解，这十大畅销车前5月共销售76.12万辆，占到轿车销量的三成。吉利和奇瑞等自主品牌轿车，今年上半段的表现也特别抢眼，据了解，前5月自主品牌轿车共销售77.34万辆，占轿车销售总量的29.71%。其次分别为日系、德系、美系、韩系和法系轿车。

　　全国1000万辆的目标越来越近

　　上半年车市即将收官，回首一下就会发现，1月份全国新车销量同比环比都有明显下滑。中国汽车工业协会助理秘书长朱一平告诉记者，国家先后进行燃油税改革、下调成品油价格，3月，国家汽车产业振兴规划出台……汽车消费政策的连续推动，使全国车市持续走红，并在3月和4月出现了爆发式增长。中汽协也因此将国产汽车今年预测产销目标调到了1020万辆，比上年增长8.7%。

　　这一全年目标能否实现？广汽本田负责人对下半年车市表示乐观。他认为，前5月车市出现了稳定增长的好势头，接下来，政府还将出台一系列改善汽车消费环境的政策和法规，今年车市平稳增长将有充分保障。

　　得益于汽车下乡政策而在5月创下月销10万辆神话的上汽通用五菱，也对今年的车市谨慎乐观，上汽通用五菱销售公司总经理杨杰告诉记者，目前，面对大量订单，他们也是满负荷运转。但他们始终保持冷静，在产销量不断突破的同时，不断提升产品品质，以实现可持续发展。

　　6月，车市迎来传统淡季，值得车市信心倍增的是，国务院批准了国家发展改革委等部门《促进扩大内需，鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》，这一财政补贴的推出，将是继汽车购置税减半征收政策后又一大利好。而接下来，国家新能源扶持政策等也将出台，可以预见，完成1000万辆的全年目标，中国车市必定行。

　　重点车企前5月新车销量（辆）

　　1上汽通用五菱     401346    

　　2上海大众         252354    

　　3一汽大众         243384    

　　4上海通用         221769    

　　5北京现代         209776    

　　6重庆长安         208788    

　　7东风日产         180321    

　　8奇瑞             173353    

　　9比亚迪            142549    

　　10广汽本田         128973