当我们的官员从宝马奔驰车中走出来与百姓亲切握手时，公众会是什么样的感觉？宝马奔驰做“官车”合适吗？

　　宝马奔驰“官车”还没有上路，民间口水战已打得一片火热。

　　

　　反对派——

　　●政府一直在提倡过紧日子，用车制度一直在改革，奔驰宝马进政府采购目录，与之背道而驰。

　　●政府官员开奔驰宝马，对他们在老百姓中的形象非常不利。政府应该多关心民生的问题，而不是关心自己坐什么车。

　　●舆论一直在呼吁政府采购要向国产自主品牌倾斜，现在中央国家机关带头买宝马，这个口子一开，必然会上行下效，到时全国各级政府机关都去买宝马，自主品牌只能望衙门兴叹了。

　　●大多数人认为，市场要开放，宝马奔驰不应该限制，但公务车市场是不一样的，应该无条件支持自主品牌。

　　

　　支持派——

　　●大家之所以认为宝马奔驰与“官车”的形象格格不入，是因为宝马奔驰不曾被当做“官车”，而奥迪品牌的“官车”形象却已根深蒂固。三者之间其实没有太大的区别。而且宝马奔驰的加入，也有助于打破奥迪对于这一市场的垄断局面。

　　●在自主品牌当中，除了荣威、名爵等少数几个品牌，我国在高级公务轿车方面竞争力非常弱。自主品牌要想在政府采购中扩大份额，关键是要提高自身的质量和安全水平，否则，政府的关怀也只能是揠苗助长。

　　●如果要将奔驰宝马纳入政府采购名单，对宝马奔驰的车型最好设置更多的限制条件，比如尾气排放标准是否应该更高，或者是价格适中的新能源车。