明年,上海世博会就要召开了,因此2009沪上推介,杭州准备得更加精心,吆喝得更加卖力:从沪杭高铁说起,到城东新城,到西博盛会,再到杭州用地情况。“38分钟”让人兴奋,它将使分属不同空间的沪杭两地完全处在“同一时间”序列中,上海多了一个西湖、杭州多了一条黄浦江。而沪杭两地的生活方式也将发生重大变化,“钟摆式”生活就业方式在沪杭两地之间将会变得十分普遍,“工作在上海、居住在杭州”将真正成为现实。
想着这些,大家脸上不免都挂上了笑容,忙前忙后,连轴转了一天,也都不嫌累:在此次洽谈会上,共有41个经济合作项目签约。引进协议内资115.7亿元人民币;引进协议外资3.45亿美元。
签约项目中大项目多:内资28个项目里,5000万元人民币以上的项目有25个,其中1亿元以上的项目23个。签约项目覆盖领域很宽:本次签约的内、外资涉及基础设施、先进制造业、现代服务业、房地产开发等多个领域。投资质量也很高:从签约项目看,有不少是属于高科技领域,其中以信息科技、通讯设备为主。在房地产开发领域的签约项目有不少是龙头企业,如世贸集团、万科等。
九个一体化 构筑沪杭生活圈、工作圈、经济圈
当世博的脚步渐行渐近,当高铁的隆隆声日渐清晰,沪杭两地合作的呼声越来越高。“如果说过去2000年,杭州市因河而兴、因湖而名,那么在新世纪新阶段杭州完全可以依托沪杭高铁形成的沪杭‘同城效应’,实现因线而强。”昨天,面对上海媒体,王国平表达出了美好的愿望:杭州将与上海精诚合作,努力构筑沪杭40分钟生活圈、工作圈、经济圈。
怎么合作?具体来说就是加快推进沪杭两地交通、旅游、医疗、社保、教育、邮政、信息、人才、市场等方面的一体化步伐。
一是推动交通一体化。积极推进沪杭高铁、申嘉湖杭高速公路、杭州东站综合交通枢纽等重大项目,加强杭州萧山国际机场与上海浦东和虹桥国际机场合作,进一步缩短沪杭两地的时空距离;
二是推动旅游一体化。依托沪杭两地丰富的自然与人文旅游资源,携手开发旅游产品,合作开拓旅游市场,打造旅游信息共享平台,深化市民卡旅游合作,使沪杭两地互为重要旅游目的地和旅游客源地;
三是推动医疗一体化。积极开展医疗卫生重大课题联合攻关、医疗卫生人才联合培训,鼓励上海知名医疗卫生机构与杭州市联合办医、来杭设立分支机构、选派名医来杭坐诊,建立两地医疗卫生机构的检验检查结果互认制度,积极探索两地医保互通办法;
四是推动社保一体化。积极推进社保卡“全国通用”沪杭两地先行;
五是推动教育一体化。加强与上海各类学校的教育交流和联合办学,鼓励支持上海的名校名院来杭设立独立学院和分支机构;
六是推动邮政一体化。构建沪杭邮政同城网络,打响邮政“同城速递”品牌,实现两地邮政快递“一日达”;
七是推动信息一体化。加快建设杭州无线宽带城域网,共同建设沪杭公共信息平台,加快建设互联互通、资源共享的现代金融、电子商务和电子政务信息系统;
八是推动人才一体化。搭建两地人力资源培训平台,实施万千百长三角紧缺人才培训工程,加强人力资源招聘合作,建立区域人才信息网络互联互通与共建共享机制;
九是推动市场一体化。整合产权交易市场,统一产权交易规定,逐步形成覆盖两地的产权交易网络;加快建立以沪杭两地市区大型综合、专业批发市场为龙头,周边县(市)特色专业市场、城乡集贸市场为基础,连接城乡、辐射长三角乃至全国的商品市场网络体系;努力把杭州建设成为长三角南翼金融中心,逐步探索建立沪杭两地统一的支付系统,实现票据交换业务同城化,探索开通银行柜面通存通兑业务,加强区域内金融风险监测工作;建立技术研发协作、信息和交易网络,推进两地科技企业孵化器结对共建,推进两地产学研合作和科技交流。
城东新城
打造杭州的徐家汇
城东新城位于杭州主城区的东大门,东接沪杭高速,南连钱江新城,北至德胜路高架,距西湖风景区5公里、杭州萧山国际机场18公里。
当钱江新城管委会负责人如此介绍城东新城的时候,很多上海朋友频频点头,这么一说,大致的地理概念就有了。杭州铁路和城东新城建设已累计投入资金近70亿元,听说,未来三年内,杭州将投入超过300亿元资金用于铁路和各项配套建设,形成长三角地区一小时交通圈。大伙的脸上瞬时写满了憧憬——城东新城的建设提供了一个高铁时代商业新机遇。
未来,城东新城将重点发展商贸物流业、现代旅游服务业和会议会展业;积极吸引国内外知名的咨询服务机构、律师事务所、会计师事务所、商会组织等中介服务机构入驻;通过改善投资环境,在区域内建立宜人宜居的医疗、文化和教育机构等设施,实现与上海的错位发展,共同繁荣。
“这里就是杭州的徐家汇,今后生活在城东新城的10万杭州人,到上海的徐家汇也不过40多分钟。”王国平细细数来,杭宁、杭甬、沪杭客专都已开工,年底之内杭黄(杭州至黄山)、杭长(杭州至长沙)客专也都要开工。独一无二的地理优势和交通优势带来的巨大人流和商机,将沪杭“同城效应”进一步升级。杭州将偕钱塘江、富春江、西湖、千岛湖、黄山打造“两江两湖一山”,将华东地区旅游集聚要素进一步放大,大大加快上海与杭州各类生产生活要素的多元交换和优势互补。让上海多一个西湖,让杭州多一条黄浦江成为现实,将使上海杭州两地实现跨越式发展的互惠局面。
与此同时,城东新城超前的规划优势和配套完善的基础设施,将是实现双赢的基础和保证;城东新城采用的TOD(交通导向型发展)建设模式,并借鉴钱江新城CBD成功开发建设经验和国际化的服务理念。在招商引资方面,将享受与钱江新城同等优惠的政策,为各位投资商提供更加方便、快捷、高效的“一站式服务”,这将是实现双赢的又一重要保证。
这次赴沪,与往年不同,杭州还“随身携带”了44宗共2631亩的经营性用地,向上海的开发商推介。主要分布在运河沿线、钱江新城等城市更新区域和三墩、丁桥等新兴城区,这些区域是今后房地产发展的重点区域,备受开发商的关注。
京杭运河沿线区块,可出让地块共7宗,均为住宅用地,总用地面积为365亩;钱江新城区块,本次共推出地块6宗,总用地面积121亩,其中住宅用地1宗57亩,办公和商业金融业用地5宗64亩;经济技术开发区区块,共有8宗489亩,其中住宅用地5宗382亩,商业金融用地3宗107亩;之江度假区区块,共3宗495亩,其中住宅用地1宗59亩,商业金融兼文化娱乐用地2宗436亩;丁桥居住区区块,共5宗418亩,均为住宅用地;三墩区块,2宗172亩,均为住宅用地。