2007年3月，桂林—越南—老挝—泰国—柬埔寨，50天，骑行3566公里；2007年9月，拉萨—尼泊尔—印度，40天，骑行3050公里；2008年4月，埃及LUXOR—耶路撒冷，40天，骑行1785公里……这是杭州车友“悍猫”的单车环球记录，当然，这个记录才刚刚开始。

　　如果他是姚明，他做了什么，与我无关；

　　可如果他是饭桌上的朋友，

　　他做了，就会震到我

　　“悍猫”（网名），40岁，生意人，当然，他更鲜活的头衔应该是“杭州自行车达人”。

　　2003年，“悍猫”公司大连分公司的老总给“悍猫”发了一条短信：一起骑车到西藏？看到短信，“悍猫”想也没想就回了句：你发错了吧？可1年后，那个发短信的老总告诉“悍猫”，自己骑车去了西藏，回来了。

　　“如果他是姚明，他做了什么都太遥远，与我无关；可如果他是身边的朋友、是饭桌上的朋友，那就不一样。他做到了，你没做到，只能说你不努力。”“悍猫”说，朋友的西藏之行极大地刺激了他，他也想试试“自己能不能”。

　　2005年，“悍猫”开始了自己的第一次单车旅程，杭州到桂林，1500公里。“当时我唯一想的就是看自己能不能完成，试验的是自己的体力和毅力。”后来的结果，“悍猫”描述为“我也可以，迈出去，发现并没想象中那么艰难。”

　　工作的关系，“悍猫”经常出国，单车环游世界的念头在他脑海中闪过。

　　“2007年3月，我为自己设计了一条东南亚线路，就是从桂林到越南、老挝、泰国，再到柬埔寨，这是我第一次出国骑游。”而这也拉开了“悍猫”环球单车之旅的序幕。

　　“也许能够改变被彻底商业化的、快餐盒饭式的旅游的方式，是用更加原始的方法去看自己想看的东西，而不是被旅游巴士带到景区门口。因此我宁愿以自行车的方式去看世界。”这是“悍猫”为无数人的疑问“为什么要单车游世界？”给出的答案。

　　没有专业的骑行服，790元单车骑出国门，

　　每次行程却用几个月做准备

　　看着照片上那个穿着T恤、休闲裤，戴着眼镜的男人，你相信那是独自在国外骑游了近万公里的人吗？说实话，当记者第一眼看到“悍猫”时，真的有点不太敢相信。原本以为，他会穿着骑行服接受采访呢。

　　“我没有骑行服，真的没有，头盔这样的安全装备倒是有的。”“悍猫”说，到现在为止，他每次出去也都是穿休闲运动装而已，从这点上来说，他真的很不专业。

　　“我第一次出国骑车，骑的是790元的捷安特HAWK，当时很多朋友听到都惊讶不已。”“悍猫”说，他当时问朋友，你们觉得贵了还是便宜了，朋友说，哪怕是7900元在圈子里也不算好的。“还有一次，我用大可乐瓶做水壶，被大家传为经典。”“悍猫”说，他自己有点“闭门骑车”的感觉，绝对不算专业级的“大侠”，到现在为止买过的最贵的车也不过1200元。

　　“大家喜欢的东西不一样，有人追求速度，有人追求距离，我都不是。”“悍猫”说，套用别人的话，他觉得自己的每一次单车之旅都是“用相对有限的时间去认识相对无限的世界”，在他看来，1000多元的自行车足以去完成这件事了。

　　“但有一样却会花掉我大把的时间和金钱，那就是出发前的准备。”在“悍猫”家，记者看到了他为今年9月的意大利西西里之旅准备的资料——摆满一地的书、碟片以及地图。

　　“去年去埃及，我从未想过会为一次旅行做如此充分的功课——6个月里我看了50几本 Discovery 和BBC的 DVD。甚至某些经典的片子我重复看了10遍以上了。对埃及历史，尤其是第18王朝的历史，我相信可以不用看任何资料一口气给你讲

　　没钱不行，没决心不行，

　　没时间是最大的不行

　　语言不通怎么办？没钱能去吗？“悍猫”也经常会被人问到这样的问题。

　　“语言确实是大问题，但有时这个问题的答案与追女孩子一样，你大可以‘眉目传情’。” “悍猫”的回答很具体，比如，你不要空着手说，拿好道具，如果问路，先拿着地图，然后指着上面问，人家自然知道你想干什么，“问人家收不收美元，你拿一张美元在手上给对方比划，比你问: Can you accept US dollars 强一万倍。”再比如，尽量找年纪轻的学生，他们在学校里有学英语课程；再有，尽量把要问的东西写下来，给对方看，因为你的读音跟对方想象的往往相差很远。

　　关于钱，“悍猫”的回答是：“每天计算300元人民币，除了一些消费很高的地方，其他地方基本能顶住。”

　　“最大问题是决心和时间，特别是时间，确实是很难用主观去改变的。”“悍猫”说，在他看来，这才是阻挡更多人出行脚步的原因。