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第A0004版:杭州新闻·民生
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2009年6月26日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
公交车若起火
司机很关键

杭州公交昨进行燃烧应急处置演练
乘客如遇突发情况请听司机指挥

本报通讯员 祝荣强 本报记者 赵红燕
  场景一:车尾发动机起火

  应急处置:司机首先立即打开双跳灯靠边停车,随后打开前后车门并沉着冷静地指挥乘客疏散。

  最后一名乘客下车后,司机立刻切断车辆电源,并拿着车载灭火器跑到车尾后舱处进行灭火。随后司机拿出手机拨打调度室和路救中心电话,等待路救……

  场景二:车厢内冒烟并起火

  应急处置:司机立即打开双跳灯靠边停车。随后司机想打开前后车门,但此时车门打不开。司机大叫一声“不要惊慌,听我指挥!”在乘客的协助下,紧急启用应急气门开关,用手拉开前后车门疏散乘客。同时,车厢内的乘客取用车载安全锤将车窗砸破后跳窗逃生。最后一名乘客下车了,司机立刻切断电源,并拿着车载灭火器进行灭火。因为火势太大,司机下车拿出手机拨打119……

  记者发现,乘客用安全锤敲击密封窗时,由于是钢化玻璃,敲碎的玻璃不是一整块掉落,而是砸碎后用脚踹掉的,中间大约需要十秒左右的时间。那么是不是每次遇到公交车燃烧事件,都需要启用安全锤呢?杭州消防局有关负责人否定了这个说法。“只要前后门能正常打开,通过前后门逃跑比砸密封窗时间更短。”

  消防人员向大家介绍,作为乘客在车上该怎么应急处置。首先,每辆公交车前后门上方都有一个应急气门开关,如果门不能自动打开,需要用手打开气门开关。同时,在车顶上方有前后两个逃生窗,旋转打开后,可以由此逃生。还有,如果门一下子打不开,就要用安全锤把玻璃砸开,通过玻璃窗逃生。“起火时千万要保持冷静,依序下车,以免发生踩踏的悲剧。”

  消防提醒:闻到焦味马上停车

  杭州消防局有关负责人还指出,夏天的持续高温,极易引发车辆的自燃。如果一旦遇到有烟或火从发动机舱冒出,千万不要盲目打开发动机盖,应该用灭火器在发动机盖缝隙处对冒火位置进行喷射。或戴上手套,裹上抹布或衣物,将发动机盖拉开一条小缝,再对准起火点全力喷射。

  为了防止汽车自燃,应该注意以下几点养护知识:一要注意日常维护和检查;二是对原车电路不要随意改动;三是车内不要存放易燃易爆物品,尤其不要把一次性打火机遗忘在车内。汽车起火前一般会有先兆,驾车人员一旦闻到有烧焦味或有浓烟冒出,就应马上靠边停车,关闭电源取出灭火器,迅速离开汽车,并及时报警。

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钱江晚报 杭州新闻·民生 A0004 公交车若起火
司机很关键
本报通讯员 祝荣强 本报记者 赵红燕 2009-6-26 钱江晚报a00042009-06-2600020;钱江晚报a00042009-06-2600021;钱江晚报a00042009-06-2600022 2