也门航空公司空难中幸存法国少女巴希亚·巴卡里（前译巴娅）２日回到父亲身边。法国合作部长阿兰·茹瓦扬代陪同巴希亚搭乘装有医疗设备的飞机回到巴黎。巴希亚６月３０日获救后先在科摩罗马鲁夫医院接受治疗，后来在父亲要求下返回巴黎。

　　也门航空公司董事长高迪１日宣布将向每位空难事故遇害者的家庭提供２万欧元的赔偿金。

　　失事感觉像触电

　　飞机残骸助逃生

　　法国合作部长阿兰·茹瓦扬代陪同巴希亚搭乘装有医疗设备的“猎鹰—９００”飞机回到巴黎。茹瓦扬代说，巴希亚生还证明“没有什么不可能的事情”。

　　茹瓦扬代向媒体介绍说，由于受到惊吓，这名少女断断续续地讲述了她的一些经历。

　　茹瓦扬代说，这名少女讲述，她先是听到飞机上的广播要求乘客系好安全带，紧接着便感觉像是触电一样，然后很快就落入了水中。但她却凭借超人的意志力在海水中坚持了１0多个小时，最后成功获救。据茹瓦扬代说，当地时间６月３０日１时３０分，也航客机坠落印度洋后，巴希亚从海里挣扎着爬上了一片客机残片，直至当地时间１５时，她看见一艘救援船便发出求救信号，救援人员随后将她从水中救起。至此，她已在海上漂浮了逾１３个小时。“这绝对是个奇迹，”茹瓦扬代评价道，“她是个勇敢的姑娘……她表现出难以置信的身体和精神力量。”３０日获救后，她被送往科摩罗首都莫罗尼一家医院接受治疗。

　　１日随同法国官员前往马鲁夫医院探视巴希亚的美联社记者报道，她看上去神志清晰，脸上有淤伤，右肘和右脚都绑有绷带。当茹瓦扬代走进病房时，巴希亚把手从蓝色床单内伸出，与这名来自自己国家的部长握了握手。

　　少女锁骨骨折

　　膝部严重烧伤

　　法国媒体１日援引巴希亚父亲提供的消息报道，这名幸运的１３岁法国少女目前正在忍受锁骨骨折以及膝部烧伤之痛。

　　巴希亚父亲表示，在听到空难发生的消息时，他感觉十分震惊，因为自己的妻子和女儿就在这架失事客机上。他表示，自女儿获救后，他已经和女儿通过两次电话，“每次孩子都问我：‘爸爸，你什么时候来？’，我只是回答她说：‘等你回到法国，我就会第一时间赶到你身旁’”。

　　巴希亚父亲介绍说：“她有一侧锁骨出现了骨折，而且她的膝部也被严重烧伤。”女儿正在忍受伤痛。

　　离别科摩罗马鲁夫医院时，巴希亚询问起与自己同乘失事客机的妈妈，大人们给她的回答是“妈妈正在隔壁病房治疗”。茹瓦扬代１日证实，截至目前，也航空难事故中只有巴希亚一名幸存者。

　　正式否认

　　锁定“黑匣子”

　　茹瓦扬代１日晚些时候否认先前有关法国军用飞机已经定位也航失事客机“黑匣子”的报道，称军机接受到的信号可能只是客机发出的失事信标。“不管今天上午的说法如何，法国Transall军用运输机搜集到的无线电频信号并非来自飞行记录器，而是来自失事客机的失事信标，”茹瓦扬代说。

　　法国当地时间１日上午，茹瓦扬代的一名发言人对外界公开说，参与搜救也航失事客机的法国军用机已经发现“黑匣子”发出的信号。

　　“可能有些混乱，”茹瓦扬代在科摩罗说，“军机接收到的信号已经被确认为失事信标信号，排除了来自‘黑匣子’的可能。”

　　失事信标是一般客机需配备的小型电子仪器，当客机失事后，这种电子仪器可发出信号，帮助救援人员寻找到相关线索。失事信标发出的信号有别于“黑匣子”发出的求救信号。

　　也航宣布

　　每位获赔2万欧元

　　也门航空公司董事长高迪１日宣布将向每位空难事故遇难者的家庭提供２万欧元的赔偿金。

　　高迪当天在也门首都萨那国际机场举行的新闻发布会上说，也航负责将任何遇难者家庭中的一名成员运送到科摩罗，以便他们能目睹救援工作。

　　高迪再次强调，失事客机没有任何技术故障。在飞机起飞前技术人员曾对飞机进行过维护，而且２个月前飞机还在空中客车公司技术小组的主持下进行过全面检修。

　　新华社供本报特稿