前两天来杭出差的廖女士遇到了一件烦心事，原本买好的直达北京的长途汽车票转眼改走石家庄转车了。原来，她买的并不是正规的汽车票，仅是一张没名没姓的“乘车证”，后来经过杭州市道路运输管理局协调，廖女士等人被安排改乘其他班车，最终顺利出行。但她提到的那张“乘车证”引起了记者的兴趣，记者随后展开了调查。

　　说是车票，其实就是一张“白条”

　　先来看看廖女士的遭遇：7月9日，她到城站火车站北面的一个长途汽车售票点，准备买张去北京的汽车票。

　　付完380元车费之后，售票点工作人员给了廖女士一张红色的纸条，上面写着“乘车证”三个字，留有联系电话，并注明了具体上车时间，盖有“杭州下城区力达票务公司”的公章。

　　“我当时拿到这张票就很怀疑，但他们说售票点都是这种票，再看看他们的店面都在，也就没太多问。”回到酒店，廖女士越想越不对劲：这简直就是一张“白条”嘛，万一有事情该找谁呢？廖女士马上拨通了乘车证上的电话，对方在电话里保证一定将她送上直达北京的大巴。

　　当天下午，廖女士提前来到了售票点，她和其他几位乘客被带上了一辆面包车，从城站来到了汽车东站后门。在那里，廖女士等人手中的红色乘车证被换成了白色的杭州直达北京的乘车证。凭白色乘车证，廖女士等又被带到三星路，上了一辆杭州到石家庄的大巴。廖女士被告知，先坐这趟车到石家庄，再转车去北京。

　　廖女士觉得上当了，她不肯上车，并打电话向杭州市道路运输管理处投诉。接到投诉电话后，运管稽查员及时赶到了现场，将乘车证全部没收，并安排廖女士等乘坐次日的车回北京，每人补偿50元。

　　据了解，违法营运的车辆来自河北高速客运集团股份有限公司，稽查员暂扣了该车的道路运输证，并要求当事人尽快到市道路运输管理处直属机动大队接受处理。

　　记者暗访：乘车证只管送你上车

　　为了进一步搞清楚所谓的乘车证，昨天下午，记者找到了廖女士购买车票的售票点。这个位于城站火车站北面的所谓售票点就是用玻璃围起来的两个小窗口，左边是长途汽车售票点，右边是航空票售票点，两个售票点和火车站的行李寄存处挤在一间屋子里，墙上则贴满了杭州通往全国各地的班车广告。

　　玻璃窗内的设施非常简陋，仅有的一张桌子上放着一部电话，一个四十多岁的男子正在玩弄手中一叠红色的单子。“请问有到芜湖的车票吗（正规的售票点都有直达的）？”男子答：“没有，走南京或合肥转车吧。”

　　这时，又一群民工模样的人走进售票点。“今天有到宿州的车吗？要三张。”只见男子拿起电话询问后回答，“有，今天就走。”收完钱，男子拿出三张红色的乘车证，并写下杭州至宿州，接着就招呼他们坐一会儿，等车送去北站。

　　准备买回南京车票的大学生小李正在窗口犹豫。她把记者也当成了来买票的人商量着：“乘车证是什么东西？根本不是车票，太不放心了。”

　　据了解，在正规售票点购买的车票都含有保险等基本保障，而持有这样的乘车证万一遇到事故该怎么办呢？对此，售票点的工作人员先是辩解说“没有那么倒霉的事情”，接着就避而不谈了，只是强调：反正保证能送你上车就是了。

　　记者以单位要报销车票为名，询问能否开具有正规的汽车票。售票点的男子说，“我们这里是售票点，没有（和车站）联网，所以没有（电脑打印的）车票，有这张乘车证就行了。”

　　多卖一张乘车证，车主就能多赚一笔

　　记者在周围走了走，发现了至少3个类似的售票点，其中一个甚至是在一家小卖部里代售长途汽车票。这些售票点都表示没有正规车票，以大小不一、颜色各异的乘车证作为付款及乘车凭据。但乘车证的价格却很是神秘，即使从同一个售票点卖出的乘车证价格也往往不同。比如，和廖女士一样都是从杭州到北京，乘车证是从同一售票点购买的，最高的400元，最低的350元。

　　如果不买正规的车票，车站就没有记录，因此多一张乘车证就能多带一个乘客，多赚一笔，所以很多长途车司机都愿意接受售票点揽来的旅客。

　　汽车北站某班线的司机张华强（化名）就曾经带过这样的乘客，据他介绍，“很多长途车并非天天都是满员，所以他们（非正规售票点）经常给我们揽客。他们先收取乘客的车费，然后再给我们一部分，所以他们向乘客要的价格越高，赚得就越多。售票点就是帮车辆招揽客人的中介，售票点负责拉人，再用车子把乘客送到路边。我们只要在半路上停一下上客就行，这送上门的钱没有理由不收啊。”

　　“买这样的票上车有风险吗？”张华强回答得很直接，“说实话，说没风险是假的，就看倒霉不倒霉了。如果车不满员，上几个人没啥大问题的，但如果站内票已经满员，那我们就只能超载，否则他们（从非正规售票点买票的旅客）就只能多转几趟车了。遇到逢年过节，这种事很常见。”

　　据了解，无论车辆是否有多余运力，售票点都会想尽办法“帮”你上车，因为只要你买了“乘车证”，售票点的钱就挣到手了。至于是大巴变成小巴，还是直达变成转车就要全凭运气了。