对于风光不再的法拉利车队来说，车王舒马赫的回归有如注入一剂强心针，对于风雨飘摇中的F1运动来说，舒马赫的复出可能是F1挽回人气的底牌，但对于功成名就的舒马赫来说，这更像是一场把握不大的赌博。

　　对于这次复出，已经40岁高龄的舒马赫说：“对于我个人来讲，F1的章节已经结束了很长一段时间，但出于对车队的忠诚，我不能对不幸的情况置之不理。”为了帮车队渡过难关，舒马赫豁出去了。而舒马赫的经纪人威利·韦伯却始终不赞同这个决定，直到消息宣布前24小时，他还坚定地说，舒马赫200%不会复出：“我曾忠告他拒绝邀请，问题在于人们对他的期望。如果舒马赫重返驾驶舱，那么车迷们希望看到他能获胜。”

　　韦伯的担心不是没有根据的，毕竟如今的舒马赫不是三年前的那个车王了，要知道之前不少大腕的“复出”都有自砸招牌之嫌。

　　球王乔丹38岁还选择第二次复出，但这个时候的他已经无力再率队夺冠，最终只能黯然退役；网球公主辛吉斯也曾耐不住寂寞复出，但复出后的她已经无法找回曾经呼风唤雨的感觉，最终在兴奋剂的阴云中匆匆宣布退役；就连拳王霍利菲尔德也曾复出过，但现实证明这并不是一个明智的决定。

　　当然，复出也有“混”得还不错的，刚刚在环法大赛以38岁高龄拿下季军的阿姆斯特朗就是一个，但如今的朗哥显然已经力不从心了，面对超越自己的后生晚辈，他也只能无奈地摇摇头。

　　有这么多的前车之鉴，舒马赫的前景并不乐观，虽然退役后的三年时间他一直担任法拉利技术顾问，偶尔也会玩玩卡丁车、飚飚摩托车，去年还测试过F2008，但毕竟他只玩票性质地参加过10场比赛。不过，法拉利在官方声明中写道：未来的几天，舒马赫将进行具体的训练，随后正式确认参赛计划。

　　相比忧心的经纪人，F1的掌门估计要乐开花了，因为无论舒马赫成绩如何，他的复出已经成为一枚重磅炸弹炸醒了昏昏欲睡的F1车迷。消息公布后堵塞的网站、球迷兴奋的留言，现在已经可以预见即将到来的瓦伦西亚站将是如何一番火爆场面了。