本报讯　前天晚上8点30分，高速交警李警官巡逻至杭州湾跨海大桥宁波方向海中平台时，发现了一辆打着双跳灯的山东牌照绿色半挂车停在应急车道内，而车后并未放置三角警示牌。

　　“出什么故障了？”李警官问道。

　　“我，我在等个人……”

　　听到这个回答，李警官都有点不敢相信自己的耳朵，杭州湾跨海大桥属于沈海高速公路的一部分，怎么会在高速上等人。

　　司机张师傅用手指指跨海大桥的海中平台说：“我们从江苏江阴运送一车塑料原材料到慈溪，开到这里时发现水箱没水了，就让老刘去那边海边拎点水。”

　　正在建设的海中平台离跨海大桥有3公里远，来回有6公里的路程，李警官赶紧让张师傅打电话把老刘叫回来。

　　10多分钟后，一辆养护车辆经过海中平台，将拎了个水桶的老刘带了回来，老刘一脸埋怨地说：“海中平台离水面很高，找了很多地方就是无处下手，不过现在好了，这辆养护车有水。”

　　车辆加完水恢复正常后，李警官将二人带至杭州湾跨海大桥南岸服务区，对其故障后未设三角警告牌的违法行为处以罚款200元、计3分的处罚。

　　高速交警提醒：在高速公路上发生故障一定要报警求助，打起危险报警闪光灯，并在后方150米处设置三角警示牌，海中平台目前仍属施工区域，禁止无关人员和车辆进入。　 

　　本报通讯员 张迪

　　本报记者 尤畅