昨天下午，本报记者连线到上海轨道交通运营管理中心有关负责人蓝先生，当时他正在事故原因分析会上，他说：“事故的真正原因，今天还说不准，这是上海地铁运营16年来的第一次大事故，调查组认为还要到现场还原当时情景，查找痕迹、进行论证。事故的损失暂时还无法统计，现在可看得到的是撞坏的车头，由此造成几个小时的交通拥堵。事故车司机当时的操作是否得当，还得到现场还原，确认。比较令人欣慰的是，司机采取了紧急刹车，避免了人员伤亡。”

　　据了解，上海地铁1号线事发时间是在早晨７时左右，为何到中午11：45地铁才逐步恢复运行？蓝先生向记者介绍了当时的情况：事发后，那列空车起复后就开走了，而另一列车上大约有300-400人，大部分乘客都很配合迅速下车，改乘地面公交，但有部分乘客没能及时下车。地铁要恢复运营，必须清客完成，只要有一名乘客没下车，列车就无法起复（使列车恢复到正常轨道上），所以，碰撞列车迟迟开不出事故现场。在地铁公司有关人员的劝说、抚慰下，一直到了上午11时左右，最后一位乘客下车，事故车清客完毕，列车起复上了轨道。大约在11点45分终于完成现场清理，地铁运营逐步开始恢复，一个小时后完全恢复。

　　蓝先生说：“在地铁列车车厢及车站都有张贴乘客守则，如果地铁遭遇重大事故，乘客需听从地铁公司人员安排，及时疏散、清理。如果清理时间延长，就会影响新的运行，造成更大损失。对于这起事故，我们地铁公司向乘客们道歉，乘客可以在7天内退票。”