据新华社、春城晚报

　　昨日下午2时20分，昆明新机场工程航站区A3标段东引桥一个即将完成混凝土浇注的桥跨突然发生垮塌，截至晚20时15分，已造成7人死亡、8人重伤、26人轻伤。云南建工市政公司质量安全监督部部长黄志斌介绍，事故发生时正值午饭结束下午班次交接后，工段施工人员陆续进入作业面开始混凝土浇注施工，4对混凝土箱梁浇注临近结束，桥下支撑体系突然失稳，8米高的桥面随即垮塌下来。事故具体原因仍在进一步调查中。

　　事故调查组成立

　　现场救援人员重新调整部署，消防部门与施工方继续搜救同时，成立了由安监、公安、检察、建设等部门和官渡区政府组成的事故现场调查组，介入事故调查。

　　至晚7时30分，最后一名被困人员被成功救出，搜救人员确认未发现其他被困人员后相继退出垮塌现场，大型施工机械开始进场清理作业，搜救工作暂告段落。

　　施工人员告诉记者垮塌桥面长38.5米、宽13.2米、高8米，桥面从右向左塌落，左端钢筋还连接在桥柱上，网状结构的支撑钢架全部压塌，右侧部分严重扭曲的钢架残留着损坏的扣件。

　　数百人紧急相救

　　“快快！搜救犬上来！”接到命令，在救援现场待命的3条消防搜救犬立即冲进核心区域。事故发生后，施工现场上百名工人和5台吊车被调入现场就近救援，昆明市消防支队也立即调动特勤大队、火凤凰突击队、官渡、盘龙等5个中队、战勤保障大队等救援力量，出动28辆消防救援车、106名官兵和搜救犬分队3条搜救犬赶赴现场救援。

　　下午5时05分，垮塌工地上，消防队员手持生命探测仪、液压剪切钳、链锯、扩张器、牵引器等救援装备，穿梭在各个施救点，一边搜索被困工人，一边紧急救援。120急救人员也同救援人员一起冲进现场，对发现的被困工人进行急救。

　　消防队员们一边切割埋压在工人身上的钢筋，急救人员一边给被困工人输液，保持被困工人清醒意识，配合救援人员施救。5台吊车也垂下钢索，在救援人员指挥下小心牵引重达数吨的钢筋和混凝土部件，尽快为被困工人打开生命通道。

　　1个小时里，不断有被困工人被救出，参加救援的工人们和消防官兵一道，用担架抬出受伤的工友，现场急救后台上120急救车飞驰而去。截至晚6时20分，只剩下4名工人还被埋压在现场，37名工人已经被成功救出。

　　一家三人摔下桥

　　“我不知道儿子到底怎么样了？麻烦你帮我找找我的儿子。”昨天下午7时，22名伤员被安置在经开人民医院的病房里。一位母亲顾不得自己脸上伤口的疼痛，焦急地拨打着儿子的电话，可电话怎么也打不通。她哭着对记者说。

　　“我的丈夫已经被人救起来，可我还没有见到儿子，会不会已经被埋掉了，他才18岁啊！”这位名叫高世英的母亲哭诉着。他们一家三口从会泽来，在新机场干了3个多月。

　　高世英说，出事的时候，她和丈夫、儿子在清理混凝土，大桥突然就塌陷了，一家三口全都掉下去。掉下去的时候，她被混凝土、钢筋重重压住的时候，她没想别的，只想着自己的孩子范天强（音）能平安无事。　 

　　“麻烦你帮我找找嘛。”高世英的情绪几近崩溃，她已经顾不上嘴角的混凝土，眼泪和口水泡湿的混凝土流入她的嘴中。“他穿着迷彩服，白裤子，麻烦你问一下。”高世英的情绪再次激动起来。

　　在经开人民医院的22名伤员名单中，记者没有发现高世英儿子的名字。经开人民医院的那名死者是否就是高世英18岁的儿子呢？在一间病房的白床单下盖着死者，医护人员掀开床单，死者穿着黑色的西服和深色的裤子，并不是迷彩服。 

　　“事故来得好快，还没反应过来。”高世英说。等高世英被人救出来的时候，她正巧和老公遇上了，夫妇俩被送往不同的医院。“儿子呢？”他们同时问对方，可是谁都没有见到儿子。 

　　“这里没有你的儿子。”当听到这个回答时，高世英再次哭了起来，毕竟现场还有7名死者。记者拨通了省急救中心相关领导的电话，找寻高世英的儿子。然而，急救中心并没有转送过叫范天强的伤员。

　　高世英的心悬了起来，希望范天强只是被送到别的医院，能一家人平安地团聚。

　　全力抢救伤员

　　事故发生后，工地组织车辆，把22名伤员送到了昆明市经开人民医院进行救治，其中一名伤员在送往医院途中死亡。还有部分伤员被送到官渡区人民医院进行救治。另外，记者还从省急救中心了解到，120共出动8辆急救车、34名急救人员和16名担架员赶到现场参与营救，现场抢救和转送重伤员7人，现场确认死亡6人。7名重伤员被送往昆明市第一人民医院等医院救治。截至昨晚9时记者离开经开人民医院时，伤员的抢救仍在有条不紊地进行着，没有新增加的死亡伤员。

　　建设中的昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场，规划总投资230亿元，设计年旅客吞吐量3800万人次。