本报讯　记者了解到，从1月1日开始，杭州在售的新车基本上都已张贴黄色的油耗标识。消费者买车，对真实油耗可以明明白白了。“汽车真实油耗是多少？可以看新车车身上的油耗标识就可以了。”这个措施执行后，杭州消费者张先生感到十分高兴。

　　“我们的新车上个月就有这个标识。”别克申通销售部的李经理表示。昨天，记者在这家上海通用经销商的展厅内看到，新的油耗标识是鲜艳的黄色，贴在别克车的右侧后窗玻璃上，整个标识大约为A4纸的一半大小，上面清楚地标着车辆基本信息以及综合油耗、市区油耗和郊区油耗。

　　一位正在展厅内看车的消费者表示，以前买车，那些厂家提供的理论油耗一听就知道是虚的，现在有了国家统一检测的油耗标识，心里踏实多了。

　　“内行人都明白，通常经销商所说的油耗一般都是理论油耗。”一位从事了十多年品牌汽车销售的业内人士介绍说，所谓“理论油耗”，是指90公里或60公里等速时的油耗，是在等速、无风等特定环境下产生的，排除了刹车、起步、爬坡、下坡等各种因素，这样的“理论油耗”，往往与车主实际用车后油耗相差甚远。

　　昨日，记者登录工信部网站看到，汽车工业板块下设有“轻型汽车燃料消耗量通告”，首期发布的真实油耗，包含了国内105家企业5923个车型的汽车数据，几乎囊括了所有主流轿车。真实油耗要求汽车注明市区、市郊、综合三种工况下的油耗，数据也非单纯依靠厂家提供，而是得由工信部指定的检测机构检测确认。

　　按照规定，除了国产车外，进口汽车经销商按规定也得粘贴燃耗标识。不过昨天记者发现，像保时捷、兰博基尼、悍马等一些进口轿车还暂时查不到任何结果。

　　本报记者　林燕