遭汽车随意“蹂躏”,花岗岩人行道成“污水地雷” 市政协委员提议——
保卫我们的人行道
本报讯 步行的人可能都有这样的经历:走在人行道上,冷不防踩到一块松动或破裂的地砖上,“噼”的一声,鞋子或裤脚上就会被喷出的水柱溅污。今年杭州市两会,市政协委员田建潮提交了“关于改进人行道建设”的提案,她感叹说,现在的人行道,时不时就成了污水和绊人的陷阱。
汽车占道
人行道很“受伤”
田建潮在杭州电力部门工作。她说,人行道用花岗岩铺设,为城市的美景添上了浓墨重彩的一笔。但是,市区道路中的人行道也“很受伤”:地砖松动、破裂比比皆是,“很多人因此摔倒,或是被污水溅脏。”
“汽车频繁占道是罪魁祸首。”田建潮说,因为城市停车紧张,部分人行道经过批准成了机动车停车道,没批准的也常被违章占道。
“商场、酒家门口的人行道经常车满为患,地砖受到反复碾压。特别是花岗岩路面,美观、大气,可是抗压性不是特别好,渗水性又不强。”田建潮注意到一个细节,庆春路银江宾馆门口的人行道以前铺的是花岗岩,可是反复破损,反复修复,到现在只好改为“混凝土路”了。
污水“潜伏”
行人频频“中招”
昨天下着雨,记者在中河路、学士路、延安路、湖滨路上走了一圈。发现人行道上有好几处坑洼破损,积水则“潜伏”在破裂松动处,行人很容易“中招”。
李小姐从湖滨国际名品店出来,手上大包小包。“哎呀”,穿着高跟鞋的她一声大叫,一看脚底,污水溅到她的脚上了。“我光顾着看袋子里的东西了。”她从包里掏出餐巾纸,污水擦了又擦。记者刚踩上去,里面的水一股股往外溅,砖块也松动得很厉害。
人行道应减少
花岗岩铺设
如何才能让人行道不再成为污水和绊人陷阱?田建潮提出了自己的观点。她认为,杭州应减少花岗岩人行道的建设,建议用不同的材料建成不同的特色街道,以降低成本——据田建潮了解,一般的花岗岩的造价在每平方米150元到180元,属于相对较贵的材质。
其次,应抬高人行道与车行道的距离差,必要地方可设置造型不同的模型,阻止机动车开上人行道。“需在人行道上划停车道的,要考虑所使用材料的硬度和厚度。”
田建潮还建议说,城管部门必须加强管理,监督有关单位不能往人行道排污及加强违章停车管理等。
金洁洁 徐建国