陈哲

　　3月6日，2010款凯美瑞正式登陆杭州地区。此次上市的2010款凯美瑞共12款车型，新增2款经典版及2款G-Book车型，其价格区间为18.28万~28.38万元。

　　据悉，2010款凯美瑞本次全新升级，为中高级车市带来三大突破。它首次将G-Book智能副驾这项领先的豪华车载智能通讯系统在主销车型上普及，突破豪华车与中高级车之间的技术界限，树立了中高级车的先进技术标杆；智能钥匙一键启动也一并进入240G系列的配置清单，突破原有的豪华配置区间，树立了中高级车的豪华配置标杆；经典版凯美瑞的售价突破、拓宽了已有的价格区间。

　　广汽丰田规划营销部部长吴保军专程到杭城，接受了本报的专访，吴部长表示，2010款凯美瑞此次在科技、豪华和性价比方面实现三大突破，不仅是年轻化的一次完美转身，更是让国内的新生精英层有了更好的选择。

　　俗话说“打江山易，守江山难”，现在的凯美瑞就处于这种状态。在吴保军看来，凯美瑞2.0L与2.4L的销售比目前约为4∶6，虽然2.4L这个排量长期以来已经非常稳固地名列国内车型2.3L~2.5L这个排量区间的前茅，成为中高级车高端市场的领头羊。整体来说，凯美瑞在中高级车高端市场中也处于领先地位，但要想再扩大它的销量，就需要往更细分化的市场拓展，增强2.0L车型的竞争力。

　　以前一提到凯美瑞，脑海中跳出的形容词，一定会是稳重大气，而2010款凯美瑞给了我们足够多的惊喜，让人感受最深，甚至可以说是颠覆最大的认识，就是它的年轻化。

　　据吴保军介绍，2010款凯美瑞的推出不是无源之水，而是广汽丰田在做了充分的调查后才应时而生的。广丰总是需要提前很长时间布局，每三个月就要参考一次客户需求变化。根据广丰的调查，现在跟四年前凯美瑞首次国产化上市时相比，有一个重要改变是目标客户群发生了变化，中高级车客户群年龄有年轻化的趋势，这个区间消费群的年龄已经开始下降，按广丰的统计预计大约已经下降两到三岁。所以这次改款的时候广丰根据这个趋势使产品年轻化，整体设计概念还是和以前一样，尊贵而不失动感，但是融入了更多运动元素，无论是G-book和一键启动的普及，还是价格的拉低，都是为了满足更趋年轻化的群体的需求。从营销的角度来说，就是属于针对用户层的细微变化来进行，加强与他们的沟通，加强他们的体验和感受。

　　2010款凯美瑞的上市，虽然仍是单一的产品，但开启了多元营销，整个产品的谱系得到扩展，针对各个用户层都有了细分（就目前来说，还没有哪个厂家能做得那么细），在细分市场也一定会得到接纳和加强，这无疑已经比竞争对手领先了一步。