帮办记者　周皓亮

　　甬江隧道黄牌车通行禁令实行已近三月，家住在隧道附近的罗先生依然睡不好觉。隔几天，就会有闯禁令的黄牌车“轰隆隆”地从隧道开过，把他从睡梦中吵醒。

　　“禁令实行这么久了，黄牌车为什么还屡屡闯关？”昨日，他致电本报质疑，交警部门为何不好好管管。

　　黄沙车一过，床都会震

　　罗先生家距离隧道大概30米。他仔细观察过，发出噪音的多是十几米长、装黄沙或钢板的长挂车，车子从北仑方向开往镇海，出隧道后是一段上坡路，司机一般会挂低档位，猛踩油门，车子就会发出“轰轰轰”的响声。“都是在晚上七八点后，噪音大到床都会震动，让我们怎么睡觉？”

　　3月1日，甬江隧道取消收费后禁止黄牌车通行，罗先生一家以为从此就可以睡上安稳觉了，没想到才半个多月，这些长挂车又回来了。

　　一到晚上，黄牌车就出来了

　　昨天下午，记者来到甬江隧道北仑入口。入口现场设置有一个岗亭，两名协警正在执勤。岗亭前立着一块警示牌，写有“0:00至24:00甬江隧道禁止黄色号牌载货汽车通行”。记者逗留了10分钟，没有看见一辆黄牌车试图闯关，秩序井然。

　　驱车通过甬江隧道后，右侧便是罗先生所住的涨监契社区，最近的房子与隧道不到七八米。

　　说起噪音，小区住户直摇头。一位朱阿姨告诉记者：“白天没有，晚上有，你随便去问，附近人家都能听到。”朱阿姨说，噪音大时，看电视要把音量调得很高。

　　为避免拥堵，交警只能处罚后放行

　　负责管理甬江隧道交通状况的是镇海交警大队。

　　昨日，镇海交警大队政工监察室主任胡国飞说，隧道取消收费后，大队每天安排协警24小时在隧道口值勤，民警每周抽几个晚上去现场巡查，对闯禁令的黄牌货车进行处罚，经常会查到晚上12点。尽管如此，闯关现象依然杜绝不了。

　　原来，甬江隧道来往只有两个车道，路面很窄。闯关的车子一来好几辆，堵在隧道，很难掉头。这种情况下，交警如果坚持要司机退回去，交通就会拥堵，两相权衡，交警只好处罚后让他们通行。

　　隧道口将装摄像头

　　“这些车子跟我们打‘游击’，他们之间通气，一两辆车子被查后，其他车子不会来了；如果几辆车子过去后发现没有交警，其他车子就会涌过来。”

　　胡国飞说，黄牌车闯关之所以屡屡得逞，主要是隧道口没有安装摄像头，交警工作因此很被动。前段时间他们已经决定安装摄像头。目前资金已经落实，经过审批、招标等程序后，很快就能安装好。

　　“装上摄像头后，相信闯禁令的黄牌车会少很多。”胡国飞说。