据新华社、中国日报

　　印度两列快运列车19日在东部西孟加拉邦突然相撞，截至发稿时已造成61人遇难、100多人受伤，成为近两个月来印度又一起重大列车相撞事件。

　　列车相撞事件背后隐藏着一连串的疑团，印度铁道部门认为事故很可能是人为破坏造成的。目前，印度铁道部已开始对事故原因展开调查。

　　前车车尾面目全非

　　印度铁路部门官员介绍，当地时间凌晨２时左右，一列快速列车即将驶离西孟加拉邦赛恩提亚站时，车尾被另一列驶进车站的列车撞上。

　　巨大的冲击力使得被撞列车尾部一节车厢顶部拱起，顶到上方一座天桥。肇事列车的机头被撞毁，司机及其助手当场丧生。被撞列车尾部一节行李车厢和两节乘客车厢被撞得扭曲变形，面目全非。

　　据印度媒体报道，被撞列车后两节车厢是“经济车厢”，票价最便宜，所以经常满员负载。印度官员说，出事时，这两节车厢中有几百名乘客。

　　车站售票员马丹·拉尔告诉路透社记者，事件发生时大多数乘客在睡梦中。撞车后，“我听见黑暗中人们的哭声和叫喊声”。

　　幸存者包米克说：“我正在睡觉，忽然听到一声巨响，车身猛烈晃动，火车戛然而止。”

　　事发后当地居民首先赶来，在废墟中寻找幸存者。救援人员3小时后携带重型设备到达，切开车厢，尽力将幸存者拖出来，送至医院治疗。

　　高级警官普尔卡亚斯塔说，搜救人员已找到61具尸体，另有125人受伤。死亡数字还可能继续上升。

　　撞车事件致使列车运营方取消多个车次。一些列车推迟进站，不得不在途中等待。

　　事故存在种种疑点

　　一名消息人士透露，被撞列车原定18日晚8点54分发车，结果晚发了数小时。进站的列车到站时间原本应该是凌晨1点38分，结果也晚点10多分钟，并且在进站后依然高速行驶，最终酿成惨剧。

　　事故发生后，印度媒体纷纷提出质疑：肇事列车为何高速进站？为何两列快运列车如此近距离地在同一铁轨上行驶？为何肇事司机未能及时发现前面停靠的列车？是否车站信号系统出了故障？车站管理人员为何未能及时发现危险？

　　面对这一连串疑问，印度铁路部门认为，这次列车相撞事故很可能是人为破坏造成的。印度铁道部长班纳吉说，印度铁道部对造成这次列车相撞事故的原因有“一些疑问”，她已经下令展开调查。

　　印度东部铁路部门总经理特里帕蒂当日下午对媒体说，肇事列车司机是一名“很优秀的”司机，本该慢速入站，却选择高速入站，“这是为什么？我们感到很纳闷，要找出原因”。特里帕蒂也强调，不排除事件背后有人为破坏的可能性。

　　印度有线广播电视网１９日下午报道说，出事车站的信号系统很有可能遭到了人为破坏，导致肇事司机的误判和惨剧的发生。

　　然而，也有一些人认为，车站信号系统很可能存在设计问题，难以同时迎接两列列车在同一铁轨进站。还有人认为，肇事司机也有可能忽视了车站信号指示导致事故发生。

　　尽管铁路部门初步判断是“人为破坏”，但印度媒体还是对铁路部门近年来在列车行驶安全方面的表现颇为不满。

　　印度铁路网长达6万多公里，每天运输1800多万乘客，200多万吨货物。由于设施老化、维修不善等原因，铁路事故在该国频频发生。印度有线广播电视网报道说，近１５个月来，印度铁路系统共发生１１起重大事故，导致数百人伤亡。