订车时，双方明确约定了交车时间。可是，当车主按协议规定时间去提车时，4S店却交不出车——上周，“汽车路路通”栏目收到了两起投诉，都与订车有关。经过本报协调，最终两位车主都得到了4S店的“一赔一”，即由4S双倍返还定金。

　　时间到了，车拿不到

　　首先打电话来的是姚先生。7月20日，他在杭州一家4S店订购了一辆某日系品牌轿车，并交了2000元定金。在销售合同中，双方就车型、配置、颜色、价格等信息进行了确认。合同中还注明，4S店的交车时间为8月15日。

　　约定的时间转眼就到。8月15日，姚先生等了一天，没等到4S店的提车电话。第二天，姚先生主动打电话给4S店，可4S店说，订的车没货。

　　说好了8月15日交车，4S店怎么说变就变？有些恼火的姚先生赶到了4S店。面对质问，4S店的回答很含糊。“一会儿说我要的车型没现货，一会儿又改口了，说有现货，但价格涨过了，不能以原价卖给他。”姚先生这下明白过来——原来4S店的意思是，我得加钱才能提车！

　　与姚先生碰到类似情况的还有刘女士。7月20日，她在萧山某自主品牌4S店订了车，并交了1000元订金。双方同样约定8月15日交车。“到时间了，4S店说内饰的颜色搞错了。”刘女士说，她订的是车是灰色内饰，在销售合同中也写明了灰色内饰。“可4S店说，只有米色内饰，你爱要不要。”

　　两位车主都得到“一赔一”

　　姚先生和刘女士都急着用车。姚先生说，他家急着装修，等着新车装东西；而刘女士说，她女儿要上辅导班，要用车接送。可越是急，新车越是拿不到手。得知无法按时拿到新车，两位车主跑去4S店交涉，结果都不尽如人意，只好打电话向本报求助。

　　记者首先联系了刘女士订车的4S店。“我们本以为，近期会到一批灰色内饰的车。可新车到了才发现，全是米色内饰的。”4S店承认，与厂家方面的沟通出现了问题。“可实在交不出车，我们也没办法。”

　　而姚先生那边，4S店否认了“加价提车”的说法。4S店表示，姚先生这款车，车型比较稀缺。“最近接到厂家通知，这款车基本停产了，我们拿不到车。”如何处理？两家4S店都表示，“能不能退了订金算了”。

　　经过多方调解，两家4S店都答应：一赔一。姚先生直接拿了4000元现金走人，他表示要“换一个品牌”。而刘女士和4S店重新签定合同，再次订了同一款车，只是交车时间推迟。作为赔偿，4S店在原价的基础上，再优惠了2000元。