在“双限”的政策之下，商业物业又迎来一波发展契机。它在办理按揭、购买套数等政策上不受限制，加上受调控影响小，增值力强等优势，正成为市场的焦点。而在沪杭高铁开通之际，地处火车东站旁的中凯·东方红街，因其稳居城东新城中央，兼具地段、交通、区域竞争力等优势，而备受投资者关注。其3期30㎡～50㎡精装酒店式公寓，虽然要到年底开盘，但已引来很多人的关注。

　　地段，物业价值的决定因素

　　物业最重要的保值和升值因素是地段。稀缺和不可再生性决定了升值潜力和稳定回报。比如西湖边的物业，无论在何种市场背景下其价格依然稳定。因此，具备不可替代的地段才能无惧市场起伏，并有稳定的价值增长。

　　城东新城，是杭州市政府“决战东部”的战略平台，未来杭城的新窗口和新中心，高铁资源配合超高规格的配套设施，正成为下一阶段开发与投资的热土。这个上千亿元的总投资打造的杭州“徐家汇”，建成后将构建杭州武林广场、钱江新城、城东新城三足鼎立的新格局。

　　火车东站枢纽，是城东新城的心脏和引擎。作为浙江最大的交通枢纽，其周边超大规模的东西广场综合体、运河水岸景观带、城市地标级的写字楼和五星级酒店将有序分布。

　　中凯·东方红街，作为目前城东新城核心区唯一在开发的项目，区域首席大盘地位已经确立。其紧邻东站枢纽，是34万平方米超大体量的国际复合城市综合体。

　　交通，商业生活的重要保障

　　地段价值需要通过交通资源来体现和升华。突出的地段需要交通网络带来庞大的人流，这样才能带来各种商业机会。

　　2010年10月，沪杭城际高铁开通，“同城效应”呈现，在长三角一体化的规划背景下，依托上海，杭州的城市地位更显突出。各种高端要素集中汇聚，产业辐射范围全面扩大，城东新城正成为杭州与世界沟通的首席门户，全球化机遇扑面而来。

　　城东新城作为杭州第一门户，向外部出行，沪杭高铁38分钟实现双城互动，2012年“六线一枢纽”成型后，长三角主要城市实现2小时生活交通圈。未来几年内，全国四纵四横高铁网络的建成，5小时可达北京，国内主要城市基本覆盖在高铁轨道下。

　　在城区内部，有四条围合的城市快速路和内部多条主干道，更有地铁1、4号线穿越城东新城。1号线连接东站枢纽、武林广场、湖滨商圈和杭州主要文化中心和商贸区，预计于2012年投入使用。规划中的4号线增强钱江新城与城东新城的连接性，商圈的资源整合必定带来更多机遇。

　　东站枢纽在长三角交通圈中的作用不可替代。每天20～30万人流，是集出行、酒店、旅游、会展、购物、金融等多功能为一体的省内最高规格的门户商圈。

　　中凯·东方红街，与东站枢纽和地铁“火车东站”站仅隔一条新井路，无论是乘坐高铁在长三角城市间进行商贸交流，还是乘坐地铁在城市内部穿梭，都十分方便。

　　酒店式公寓，高端商业物业的选择

　　东方红街3期商业项目红街广场，借助沪杭城际高铁开通之际，即将在年底推出酒店式公寓。它让客户享受高铁带来的便捷，分享城东新城的核心价值。　

　　这批酒店式公寓，既有传统公寓的硬件配置又有国际水准的专业服务。该项目将与具有国际背景的酒店管理公司合作，立足杭州，为来自世界的商旅客人和入住业主提供高质量的服务。“舒适性”和“私密性”的服务标准，从客户一走进酒店大堂起，就可感受到温馨怡人的气氛。

　　红街广场由3幢商业体裙楼和2幢19层Z式高层塔楼组成，规划有5万平方米的星级酒店式公寓，1万平方米的商业配套集商务、餐饮、娱乐、休闲于一体。低耗能环保玻璃外墙、优质门窗型材、国际知名电梯、国际性的品牌鼎级装修将打造高品质的生活标准。更为难得的是，这批酒店式公寓为30㎡～50㎡的精装小户型，投资门槛低，总价也优势明显。