油价又一次上调了，有车一族的开车成本又提高了。面对居高不下的油价，很多人动起了如何省油的脑筋。的确，既然无法改变油价，那就一起来降低油耗吧！

　　与车打交道最多的莫过于专职司机了。吴师傅就是一位拥有9年驾龄的出租车司机，在萧山开的士也有5年了。说起油价，吴师傅也只能无奈地摇摇头：“压力大啊！”但说到如何降低油耗，吴师傅颇有经验。他说，省油最能自己把握的就是不超载拉客，因为车身的重量也会影响到油耗。同时，尽量保持车子匀速前进，保持油门的稳定。

　　一位年轻的公交车司机认为，在高峰期的时候，行驶在市中心地段是最费油的，但这对于公交车来说又是没有办法的，因为公交线路是固定的。但很明显的是，在高峰期的市中心地段，出租车的数量会少很多。有些的士司机也坦言，高峰期是故意不进中心地段的，因为市中心地段既费油又费时间，根本赚不到几个钱。

　　陈老伯是具有三十几年驾龄的老师傅了，不管是车技还是对车子性能方面，俨然一位汽车专家。他觉得，省油不仅仅是简单的节省汽油，同时也是对爱车的一种养护。他说就像在这个季节，气温比较低，所以早上就要给车子进行预热。但考虑到油耗，预热时间也没必要太长，1分钟就差不多了。开车的时候，他会在高速上或者车况好的路段，把车速保持在一个经济速度，即60—90码。说起老驾驶员常会采取的空挡滑行，他说，虽然自己有时也会挂空挡，但在下坡的时候的确是不太安全的，因为车速相对来说不好控制。