本报见习记者　冯怡

　　去年10月，金华完成了城乡客运公司化改造，经营体制由市场竞争型转变为政府公共服务型。改造后的城乡公交与城市公交享受同等政策，降低了票价，还实行了“五类人员”乘车费用减免政策。

　　昨天全市交通工作会议召开，记者了解，今年交通部门将在城乡公交上新增多条线路，进行站点改造，还要增加两个农村客运站。

　　今年要新开3条城乡公交线路

　　汤溪、孝顺可能开通夜班车

　　从2009年11月至2010年10月，金华分3个阶段完成了城乡客运公司化改造。改造后，城乡公交化运营线路为57条，营运车辆243辆。加上另外安排的机动车49辆，总共用于城乡公交的共有292辆车。这其中，有16条线路、160辆车采用了公交车型。

　　一体化的城乡公交，一方面减少了市民出行的换乘次数，一方面逐步形成了城乡之间、乡镇之间、乡村之间互相贯通的三级城乡公交网络。

　　为了提高城乡公交通达率，金华市公路运输管理稽征处今年还将组建专家小组进行调研，主要针对改造过程中遗留的客运班线重叠、布局不合理等问题，还将研究接下来要开通哪些新线路，力求让更多的老百姓享受到市政府的惠民政策。

　　按照初步计划，2011年将新开线路3条，调整延伸5条，推行无人售票3条。另外，在主干线上还将试行大站快车、直通车，汤溪、孝顺还有可能开通夜班车。

　　新建2个农村客运站，正在选址

　　旧式站点改造成港湾式停靠站

　　有了车，其他的基础配套设施自然要跟上，首当其冲的就是客运车站的建设。“十一五”期间，全市新建了一批星级农村客运站和港湾式停靠站，今年的城乡公交统筹工作中还将继续做好这方面的工作。

　　市运管部门今年计划完成2个农村客运站，1处在金东区孝顺镇，另1处则位于婺城区汤溪镇，具体选址地点还有待确定，但这2个客运枢纽站都要争取在年内开工建设。

　　在现有的城乡公交运营线路上，经常可以看见新修的道路边还立着旧式的残破站牌。今年，市运管处将对城乡公交各条线路上的站点、站牌进行“查漏补缺”，并把不符合标准的改建成统一的港湾式停靠站。加上计划新建的港湾式停靠站，2011年总共将完成港湾式车站440个。

　　另外，考虑到部分沿线村民对站点位置的设立有意见，有关部门将视具体情况作出适当调整。

　　去年有4起汽车开进池塘事故

　　今年加大资金投入，保障道路安全

　　由于村中道路存在较多交通安全隐患，去年义乌市境内就接连发生了4起汽车开进村中池塘的事故，所以今年交通部门在安排城乡公交统筹工作时还特别强调了道路安保问题。　　　　

　　金华市交通局局长张志明表示要加大资金投入，优先解决农村公路临水、临崖、高落差路段的安保工程项目。

　　据了解，今年金华列入省级临水临崖高落差重点督办项目16条，实施里程142.01公里，计划新建钢质护栏90848米，总投资约1635.3万元。另外，市公管处还将对53座病旧桥梁进行加固改造，计划投资6022万元。