被困8天8夜之后，三堡船闸历时最长的封航终于解除

起航。回家

　　本报讯 受暴雨和钱塘江上游泄洪影响，从6月14日11点开始，杭州地方海事部门对运河杭州段、富春江、钱塘江、浦阳江实施全线封航。随着降雨止歇，前天上午，京杭运河杭州段首先解除封航。

　　昨天下午1点，钱塘江水位回落至6.6米，富春江桐庐窄溪大桥以下、钱塘江二桥以上航段、浦阳江、杭甬运河杭州段恢复全线通航，三堡船闸恢复单向通航。

　　这次封航持续时间之长，历史罕见。“差不多有194个小时，也就是8天8夜都不止了。这是三堡船闸自1989年建闸以来，历时最长的封航。”杭州海事部门的工作人员说。

　　昨天下午4点多，在三堡船闸口，52岁的船老大姚本坝正在自己的船上整理缆绳，他笑着说，“终于可以回家喽！”

　　姚本坝是诸暨人，他的船吨位在600吨左右，装的都是沙子，从上海出发，目的地诸暨。6月15日当天，他就到了三堡船闸，一直堵到现在。“按正常情况，我们从上海到杭州大约28个小时，再到诸暨只要10多个小时，没想到这次洪水一堵就堵到现在。我开了20多年的船，头一回堵了这么长时间。”姚本坝说。

　　被洪水围困的这些天里，最让船老大们揪心的是损失。“货没及时送到都还好说，对方也可以理解，毕竟是意外，但这七八天时间我们都可以再跑一个来回了，至少还能赚上一万多块。”姚本坝说。

　　截至昨晚记者发稿时，80多艘船已顺利过闸。“三堡船闸放船不像高速公路，一通就能全走完。它40分钟时间开闸一次，一次只能放走六七艘。”工作人员说，预计到今天，滞留在内河的400多艘船就能全部走完了。

本报通讯员 方莹 本报记者 李阳阳 陈淳戈