何敏翔是347路公交车的一名司机，与其他司机不同的是，他驾驶的车上贴着醒目的“党员责任车”标识。对他来说，这个标识时刻提醒着他以身作则，为每一个乘客提供最优质的服务。

　　　　记者来到347路焦家村公交总站时，何敏翔正在对汽车进行出发前的例行检查。他打开车尾发动机的盖子，熟练地检查各个零部件，这对他来说驾轻就熟。因为他在成为公交车司机之前，先做了两年的汽车修理工。

　　2002年，刚从杭州交通职业高级中学毕业的何敏翔，来到公交集团第三汽车分公司，第一份工作是汽车修理工。“那个时候每天都在汽车底下钻来钻去，一天工作下来满身的油污，我记得有一次我回家太累了，忘了洗澡，第二天我妈掀开被子时发现满床的油污，把我狠狠教训了一顿。”何敏翔笑着说起以前的糗事。

　　在何敏翔和记者交流的时候，许多同事围上来，“这个小伙子脾气太好了，从来不和别人吵架，人又热心，有什么事情总是跑在最前面。”何敏翔有些害羞，憨厚地笑着，手上继续着出发前的准备工作。

　　　　准备工作完成，上车后，他先环顾了整个车厢，把车上的纸屑清理干净，又开始擦拭自己的驾驶座，仪表盘里程表显示着他驾驶这辆车3年来的总路程——278463公里，足以绕地球7圈。

　　何敏翔踩了踩刹车，拨了下挡位，然后在记录表写上出发时间和日期。他的双手掌面上布满了大大小小的老茧，有一些里面还渗着血丝，“已经没有痛感了，以前当兵的时候天天拿铲子练出来的，现在转转方向盘不算什么。”何敏翔笑笑说。

　　2004年，部队来车队里招新兵，工作努力又有上进心的何敏翔被推荐，和同事一起去辽宁北宁当兵。就是这两年里，何敏翔不断向党组织靠拢，成为了一名中共党员。

　　“部队的条件特别艰苦，最冷的时候有零下15度，还要露天站岗。”但是，何敏翔有点“傻”，他总是不忍心叫起熟睡的战友，宁可自己多站一班。

　　在单位里，何敏翔也总是主动把工作揽身上。“人手紧张的时候，尤其在春节这段日子里，一个司机一个月只能休息两三天，何敏翔总是放弃自己的休息时间，主动提出代班。”公交集团第三汽车分公司的肖峰队长告诉记者。

　　其实和普通人一样，何敏翔也有自己的家庭，孩子刚满一岁，作为一家之主，因为工作太忙，顾不上家里让他有些愧疚，“有一次上晚班，老婆打电话说孩子发高烧了，我都不能赶过去看看，因为还有许多乘客在等我。这些年，我的妻子和父母为我分担了许多，我很感激他们理解我的工作。”何敏翔说。

　　　　 何敏翔出发了，一直到晚上9点，他要在康桥和焦家村之间跑上四五个来回，沿途经过绍兴路、上塘路、石祥路、拱康路。这是半城半郊的一段路，很多乘客并不熟悉，一路上，问路的人也特别多。何敏翔总是耐心地一边开车一边回答。他总是尽量避免路上的颠簸，他对路面烂熟于心，用他的话来说“哪里有翘起来的石头，我都知道。”

　　值得一提的是，细心的何敏翔还特地准备了一个急救包，里面放着感冒药、解暑药，甚至连针线包都有。

　　　　　　　　　　　本报记者 陈宽/文

李震宇/摄