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j0004版:浙中城事·汽车

全面解析荣威W5全模式四驱系统

上海汽车推出的跨领域专业荣威W5,发展出了全面的四驱技术——P-4WD专业级全模式四驱系统。这套基于FR布局的四驱系统利用BorgWarner分动箱对前后轴进行动力传递,由驾驶者自行判断路面情况,通过接通或断开分动器来选择驱动模式。

  这套四驱系统提供了三种驱动模式。一种是两轮驱动(2H)模式:这种模式下,车辆并不需要强大的扭矩输出,所以两轮驱动模式可以有效地提高经济性,降低油耗。

  荣威W5还提供了两种四轮驱动模式。选择高速度四轮驱动(4H)模式时,分动箱平均分配前后轴扭矩,在雨雪路况完美兼顾高速与稳定;而选择高动力四轮驱动(4L)模式时,分动箱会进行进一步的减速增扭,可以使车辆拥有更大的驱动力,轻松通过泥泞路面、沙地等崎岖地形。这套系统采用BorgWarner无声链条技术分动箱,可以通过电控旋钮进行模式之间的互相切换,操作十分方便。    通讯员 薛文春


钱江晚报 浙中城事·汽车 j0004 全面解析荣威W5全模式四驱系统 2011-07-11 2058986 2 2011年07月11日 星期一