今年5月，永康许多私营企业主自发成立了队。

　　这是一支特殊的车队，成立之初，通过QQ群召集到了五六十辆汽车，贵的有上百万元的卡宴、奔驰、宝马车，也有几万元的经济型车。

　　每辆加入车队的车子，都有一个共同的特点：右后视镜上都会绑着黄丝带，并在挡风玻璃右侧贴上带防伪的爱心车贴。

　　他们有一个共同的目标：帮助老年人、负重的打工者、带着小孩的妇女、学生、孕妇等弱势群体。只要在街上看到这样的车，挥挥手，就能免费搭乘，不收一分钱。

　　我是这个车队的队长，今年40岁，1米7左右的个子，块头结实，开了一家五金厂，也是一名父亲。

　　成立爱心顺风车队算是偶然吧。平时，我经常看见有人等车等得很辛苦，就想：如果顺路的话，帮忙载一程也无妨，而且这种事情在国外也很普遍。

 我把自己的想法在QQ群里一说，没想到，有这么多朋友响应，就这样，把这个事情干起来了。

　　两个多月来，车队的阵容在慢慢扩大，已经增加到了150多辆。还是通过QQ群，大部分都是朋友带朋友这样多起来的，也有些车主是看到关于我们的报道后加入的。

　　开丰田的小李就是新加入的成员，他在5月份看到了车队的报道，挺感动的，就加入进来了，还叫了身边的几个朋友。

　　小李对我说，一直都想帮助别人，但没找到合适的方式，现在领一根黄丝带，往后视镜上一扎就行了，公益其实并不难。

　　虽然车队的规模在慢慢壮大，可是，从车队成员日常交流的情况看，路人“接受”和“拒绝”的比例还是两个月前的老样子，1：3。

　　老人、打工者还挺好说话的，年轻的女孩子就根本不相信我们。前段时间，我路过妇幼保健院门口，看到两个20多岁的女孩子捂着手臂，像是刚挂完点滴，边上还有两个朋友在帮忙打车，于是，我就兴冲冲地迎了上去，邀请她们上车。

　　没想到还是一盆冷水，她们居然对我说，“你肯定要把我们卖掉的，我们怕。”当时，我心里真的是说不出的难受，跟她们解释了半天，就是不理解，唉。

　　我现在最大的心愿，除了被更多市民理解、车队规模继续扩大外，还希望能得到当地政府部门的支持。

　　政府如果能鼓励我们，帮着呼吁呼吁，这样我们就能运营得更好，也会有更多的人加入进来。如果车队有1500辆车，那影响力会大得多，拒绝的人也就少了。