提到吕奇，金华人都知道。他有两个身份——交警、主持人。

　　2010年7月18日，金华电视台开播节目《吕奇说交通》。说来也巧，这一天，也是我们《浙中城事》的生日。

　　对于城市文明的进步，可能只是其中一个微小的细节，然后正是诸如此类的细节构成了整个城市文明的大厦，也影响着城市的现实发展。

 要说“礼让斑马线”的话题之前，我的脑子里首先蹦出来的，却是另外一个场景。

　　前两个月，我们交警现场抓拍行人跨越护栏横穿马路的不文明行为。在八一南街，有个行人把自己当成刘翔了，直接从护栏飞跨而过。

　　我逮住他质问：“你怎么随便翻跨护栏，不走斑马线啊，这样不安全，有危险知不知道？”

　　谁知道，对方的回答却让我当场僵住了。

　　“我走斑马线也不安全啊。”行人一脸不屑，我如芒在背。

　　这一幕，之后时常在我的脑海里出现。

　　此后，发生在斑马线上的事故接二连三。

　　6月的一周，发生了3起行人被车撞伤的事故，两起是在斑马线上。

　　在现场，我看到斑驳的血迹，清晰的压痕，躺在数十米远的一只旧鞋，还有当事人痛不欲生的表情，亲人的哭泣呼喊……

　　有人说哪行干久了就会麻木，但交警看到的是人命，麻木不了。

　　带血的斑马线，让我触目惊心。

　　7月1日，礼让斑马线规定终于出台了，但各种阻力从四面八方涌来。

　　最开始是司机们的不以为然。

　　在7月的整治活动中，一个斑马线前绕过行人加速行驶的司机，被我们当场拦住。

　　这个中年男子在摄像机拍摄的铁证前，竟然说没看到车子前方有人。

　　接着，网络上、论坛里，一些质疑金华推行礼让斑马线的声音也开始出现。

　　有人说因为礼让斑马线，自己的驾车时间延长了好几倍；有人指责礼让会引发交通大堵塞。

　　我上网发了两篇帖子回答网友提出的疑问，帖子里还配了多张解释如何让行的图片。

　　其实我的初衷很简单，尽可能解开大家对斑马线让行的心结。但有一个问题是不需要质疑的，那就是——斑马线前车必须让人。

　　值得欣慰的是，大半个月下来，礼让斑马线的行动不仅坚持了下来，还正在赢得越来越多市民的支持。

　　不少行人从不敢踏上斑马线跟机动车“抢路”，到慢慢尝试感受礼让斑马线的交通文明。

　　从这几次的检查结果来看，首日将近有80人因为拒不礼让行人而被扣分罚款，而最近的一次，这个数字已经降到了30人左右。

　　我在想，那个当初宁愿翻跨栏杆也不愿走斑马线的行人，是不是开始重新对斑马线有了安全感？是不是已经放心大胆地走在了斑马线上？

　　礼让新规的执行依旧任重而道远，不过我更愿意套用黄健翔的一句话：礼让斑马线，我不是一个人在战斗！