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为什么突然降速?为什么车体会倾斜?为什么空调会停运?

G7411次高铁到底为什么会突然在嘉善出了状况?为什么车体会倾斜?为什么突然降速?为什么空调会停止运行?记者将这些问号抛给了铁路部门,希望他们能够解疑释惑。铁路部门说,据他们了解,该车正点从上海出发,准点到达杭州站。

车体倾斜,是为了分解离心力

  上海铁路局的工作人员说,车体倾斜与列车经过弯道有关,列车在过弯道的时候,需要设一定的外轨超高度以分解离心力,这并不影响运行。

  我们查了一下有关离心力解释,是由于物体旋转而产生脱离旋转中心的力,它使物体离开旋转轴沿半径方向向外偏离,数值等于向心加速度但方向相反。

  浙江大学力学系的黄主任说,列车的倾斜角度与列车设计时速确实是有关系的,例如沪杭高速的设计时速是350公里,偏离这个数值越远,它的倾斜也就越厉害。也就是说,高铁运行的速度越接近设计时速350公里,倾斜的感觉就越不明显,相反,如果运行速度离设计时速越远,乘客对倾斜度的感觉就越明显。

  这次网友感觉倾斜明显的时候,高铁的运行速度只有40公里/小时,离350公里相差很大。

  

突然降速,是因为前方停靠站没有给出通行讯号

  上海铁路局解释说,降速很有可能是因为前方不停靠的车站没有给出通行讯号,就像行人过马路一样也需要信号灯,这是为了避免与前方列车发生碰撞。

空调停运,是因为刚好经过无电区

  既然列车没有出现故障,为何空调会突然停运?

  上海铁路局的工作人员说,高铁列车有时候要溜过一段无电区。速度快的时候,可能四五分钟就闪过无电区了,乘客对空调的变化感觉不明显。昨天事发的G7411次列车经过无电区的时候,速度只有40公里/小时,断电时间有点长了,乘客就感觉出来了。


钱江晚报 本地新闻·热线 a0005 为什么突然降速?为什么车体会倾斜?为什么空调会停运? 2011-07-19 钱江晚报2011-07-1900041 2 2011年07月19日 星期二