本报记者 邓雪

　　铁路新运行图昨起实行，就宁波而言，此次调图，焦点仍在厦门。

　　虽然车次不减，票价降了，但一下子降速，难免让人吁叹。

　　慢了48分钟，一天减少8趟车次，动车降速是否会削弱旅客的激情？

　　昨天，记者从宁波火车东站了解到，虽然降速对铁路方面影响不大，但航空公司已经嗅到了商机，山东航空计划9月将厦门航线的小飞机换成大飞机，还将推出超低特价票。

安全为重，多数旅客接受降速

　　昨天是新列车运行图调整及动车降速降价运行首日。

　　上午，宁波火车东站广场前的服务台前，张贴着调整后的票价和运行图，售票大厅屏幕滚动显示降速后最新的发车与到达的时刻表，不少乘客在对照查看。

　　为方便旅客乘车购票，铁路方面已印制了5万份时刻表，分发到宁波车务段辖区范围内的各个火车站，有需要的旅客可到站前服务台领取。

　　“动车降速，能保证安全就好，对我们出行影响不大。”对于动车的新调整，多数乘客表示接受。

　　据车站工作人员介绍，调整后每天比原来少运行8趟动车，车速也从原来的250公里/小时降到200公里/小时，票价也有所下降。

福厦方向动车仍是首选

　　“听说动车降速，坐飞机还是坐火车，我也犹豫过。”市民姜先生做了一番比较。

　　宁波到厦门，调速后，坐动车要慢48分钟，单程最快也将花5个半小时，而票价只便宜了十几块钱。如果坐飞机，折扣机票只要四五百元，55分钟就到了，不过需要提前预订，不能随到随走。

　　据车站工作人员介绍，正值返程高峰，连日来，车站旅客发送量突破3万人次，比平常增长四成。由于正值旅游旺季，机票价格处于高位，多数市民出行厦门福州方向，动车依然是首选。

下月厦门航线将换大飞机

　　动车降速，市民们没有减少激情，但民航方面，个别航空公司已经提前嗅到商机。

　　目前，宁波到厦门的机票价格均在7.5折左右， 由厦航、山航两家执飞。

　　山航相关负责人说，9月份，山航计划将50座的小飞机换成大型飞机，还将推出350元不含税费的低折扣机票。

　　“先养客为主，为10月份的旺季做准备。”该负责人介绍，厦门的航班一天两班，约200多个座位。“动车降速，如果对时间敏感的游客，可能不会考虑动车，而在机票价格松动时，改选飞机出行。”