去过香港的朋友一定知道有张卡非办不可——八达通。在香港旅游，用这张卡，可以坐地铁，坐公交，还能在便利店购物，为每一位游客提供了方便。

　　如果你是杭州市民，也一定很喜欢一张卡——市民卡。这张卡的用途更为广泛，不仅可以坐车购物，还能用于看病、借书……

　　但是对来杭州的游客而言，他们既没有八达通，也不能办市民卡，景点门票、坐车吃饭，大量现金成了令人头疼的准备工作。

　　西湖是杭州的，但更是世界的。为了让申遗成功后的西湖更“宜游”，这次杭州市“两会”上，民建的政协委员们就提了一个集体提案——他们建议，面向游客，发行一张西湖旅游卡，用这张卡就可以游遍杭州。

　　巧合的是，其实本报前几天就关注过这个问题，并作出报道《世界遗产西湖还少了一张“八达通”》（详见本报今年4月1日A3版），说的是游客因为骑公共自行车办卡退卡不方便，反倒是火了“黑车”的生意。为此，本报提了个建议：杭州能不能有一张给游客的“八达通”卡？

　　现在看来，和委员们的提案不谋而合。民建杭州市委会调研处副处长黄时寅说，杭州的市民卡平台已经比较完善了，西湖旅游卡的开发可以在市民卡的平台上进行，同时，售和退都要方便，在便利店、入城口等就可以购买，在公车服务点等处也可以退，“如果游客要拿这张卡做纪念，收个1元钱的工本费就行。”

　　黄时寅说，西湖旅游卡要重点突出几个功能：交通出行（包括公交、的士、公共自行车等）、景点门票购买、住宿、购物、停车、加油、用餐。尤其是突出景点门票的折扣功能，以体现“旅游卡”的意义。

　　这在不少城市已有先例了——2009年，成都发行过熊猫卡，凭卡和本人身份证，刷卡就可以免费游览11个成都市景区，到相关单位去消费，还有相应的折扣优惠，但由于是配合专项旅游活动，这张卡当年底就停止了发行和使用。但北京已经打算在今年5月发行北京旅游卡，这张卡由北京银行和北京市旅游联合推出，首期将优先推出食、住、行、游、购、娱全方位的商户折扣功能。

　　这个建议，得到了杭州市旅委主任李虹的积极回应。他说，这项工作他们一直想做，就连启动这项工作的资金也已经部分到位。”但是，卡壳的原因之一是存在技术问题——城市通、市民卡、银行卡分属不同的金融支付体系，衔接有问题。

　　李虹的设想是，在杭州很多公交点、旅游咨询点、便利店甚至报摊都安装智能系统，游客退卡时，与银行数据同步，卡内余额将可直接打进游客的银行账号。“2012年到2013年，我们将继续推进杭州的‘八达通’工作。”李虹说。

　　杭州市旅委副主任王信章也表示，不可否认，这张卡对杭州的旅游市场来说，的确是有很大的促进作用，能为游客提供很多方便。2010年，他们就曾与市民卡中心及相关单位就此事进行过联系，但具体到操作层面，还是碰到了不少问题：“比如，杭州的市民卡是实名制的，可以挂失，但也是要开通电子钱包功能之后，储存一定的金额，才可以去坐公交车、租自行车。而专门的公交卡，则不能在餐饮、购物上使用。”王信章说：“几个部门一起来努力协调，这件事还是有希望的。”

　　本报记者 刘焜/文

　　梁津铭/制图