杭州地铁集团透露，地铁1号线列车上播报站名将采用普通话和英语双语播报。之前有人建议，能不能用杭州话也报一下？对此，地铁集团基本持否定态度。“地铁列车上的语音播报，要清晰，尽可能让乘客听懂。方言毕竟有一定局限性。杭州是个国际性旅游城市，地铁上的乘客国内外都有，用普通话和英语，才能保证大多数人听懂。”相关负责人说。

　　地铁要不要用杭州话报站名？这是个见仁见智的问题。作为一个局外人，笔者更倾向于普通话和英语的“双语报站”。固然，在“双语”之外再增加一个杭州话，实行“三语报站”，从技术上讲并不存在任何的障碍，且在广州、福建等地也有过这样的先例，但结合杭州的实际情况来看，方言报站就不是一个能不能的问题，而是有没有这个必要的问题。

　　我们知道，杭州话虽然具有吴语的一般特征，但以杭州话为母语的人口大致也只在120万～150万之间，主要分布在杭州市区，所覆盖的地域范围和人口基础远不如粤语、闽南语那样广泛，就连杭州本市所辖的萧山、余杭两区，市民也不讲杭州话，杭州全市的常住人口已达到800多万，每年还要接待数以千万计的中外游客，如果地铁用杭州话报站名，别说外地人听着别扭，就连本地人的语言习惯都无法满足。何况，随着国家对通用语言的长期推广和普及，普通话早已成为一种比较普遍的“地方话”，即便是以杭州话为母语的杭州人，听不懂普通话的也是微乎其微，从这一点来看，用杭州话报站名除了浪费地铁语音资源外，并没有多大的实用价值。

　　当然，任何一种方言都承载着深厚的地域文化底蕴，是“乡情”的重要体现和维系情感的纽带，需要当代人的细心呵护，杭州话也不例外。但传承地方传统文化的途径有很多，不一定非要靠“报站名”来实现。

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