省第十三次党代会召开在即，昨天起，各地党代表陆续赶到会场驻地，他们也被吴斌的英雄事迹所深深感动着。

　　这些党代表中，有不少人都在交通一线工作，比如刘景福、舒幼民和陈霞娜，都是开公交车或客运大巴的老司机。在接受记者采访时，他们都表达了对吴斌的深深敬意，而作为吴斌的同行，他们更能体会到，当时承受了巨大痛苦的吴斌，是以怎样的职业精神完成了生命中这最后一次制动。

省党代表、浙江畅达运输股份有限公司驾驶员舒幼民

奇迹，是靠平时工作积累创造的

　　台州温岭长途车司机舒幼民，和吴斌一样是位老驾驶员，已经安全行驶了270万公里。32年驾驶生涯里，舒幼民没有一次旅客投诉，没有一次违章记录，被同事们视为“奇迹”。

　　在舒幼民看来，所谓“奇迹”其实就是平时工作生活的积累。“吴斌的事迹，往大了说，是社会在提倡的主流价值观的活生生的体现。对我们基层驾驶员来讲，并不是每天把口号挂在嘴边，就能安全行驶的。对旅客的负责，对生命的敬畏，得靠每一天的坚持。”

　　每天早到晚退，用额外的时间检查车辆，排除故障，这样的习惯坚持几十年，就是舒师傅创造安全行驶“奇迹”的秘诀之一。

　　“高速公路上总是会有很多意外。”舒幼民告诉记者，“像吴斌这样，遇到大铁片飞来的情况是很少的，可是我们在高速公路上常有类似的危险情况发生。比如运沙车、运石车上的石头掉在路面上，当一辆小车从你身边快速超车，这些石头就会飞起来砸到玻璃上。再比如前面有一辆大货车，很可能随时掉出货物。要避免灾难发生，唯一的方法是严格遵守交通规则，不能超速，要保持车辆之间的安全距离，否则发生意外的时候，避让都来不及了。”

　　如果说严守交通规则、熟练驾驶技术是一个职业司机的“硬功夫”，那么舒师傅对待乘客的一套“软功夫”也为他的职业生涯增添了光彩。坐过舒师傅车子的乘客，都有“回家”的感觉。

　　本报记者 郑琳/文

　　梁臻/摄

省党代表、温州市交运集团公交驾驶员刘景福

驾驶员，就应该尽最大努力保护乘客

　　作为一名常年跑客运的司机，刘景福用“震撼”这个词来形容听说了吴斌事迹的感受。

　　今年55岁的刘景福来自温州市交运集团城市公交二分公司，有30多年驾龄。

　　在公司里，刘景福跑的是一条很难跑的线，从瓯海区巨溪镇到北林垟，全程37.5公里，大部分是山路，他每天要来回跑8趟。多年来，他保持着安全公里排第一，还保持着零投诉、零违章。

　　不过，他觉得自己更要朝吴斌竖起大拇指：“当时应该是多痛啊，他还能坚持完成这些动作，这没有过硬的技术，没有超强的意志力，做得到吗？”

　　刘景福说，开过车的人都知道，遇到危险情况时，很多驾驶员都会下意识地采取本能行动来尽量保护自己，比如说转动方向盘、急踩刹车等。但吴斌始终都是把乘客的命放在第一位。“他当时如果有丝毫的杂念，结果就不会是这样。”

　　记者问了刘景福一个问题，如果当时是你遇到了英雄吴斌遭遇的那种险情，你会怎么操作？这个憨厚的中年汉子张口就答：“我不敢保证自己能做到像吴斌这么好，但只要我还有一口气，就一定会憋着坚持下去，尽最大的努力保护乘客。”

　　本报记者 刘焜/文

　　邵全海/摄

省党代表、宁波市公交总公司819路班组长陈霞娜

吴斌那一刻的选择，来自职业本能

　　陈霞娜是宁波市公交总公司819路班组长，开大客车已有17个年头，谈到吴斌，她竖起了大拇指：“了不起”。

　　吴斌驾车遭遇飞来横祸的那段视频时长只有1分钟多一点，但陈霞娜却被深深地震撼住了。

　　“铁片砸碎了大巴的前挡风玻璃，砸中正在开车的吴斌后，他忍着剧痛完成了换挡降速、拉手刹、打双跳灯等一系列完整的安全停车措施，让乘客下车。”陈霞娜说，他是用自己的职业素养和职业责任感守护了24名乘客。

　　陈霞娜认为，吴斌的这份职业素养来源于日常的点滴积累，因为人在面临死亡时候的选择才是本性的表露。

　　“按照常规来说，发现异物飞来，驾驶员只要打把方向，也许就不会伤得这么重。” 陈霞娜说，而他的本能表现却是临危不惧、舍己救人，只有时常帮助别人的人，才能在紧急关头第一时间想到别人。

　　陈霞娜说，党代会结束后，一定要把吴斌的精神传达到班组所有员工，让大家增强职业责任感，要牢记乘客的生命安全都在我们手中的方向盘里。

　　本报记者 尤畅 文/摄