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j0003版:浙中城事·现场

江北迪耳路发生离奇事故
车底修车的司机,被自己的车压死

死亡原因众说纷纭,交警正在调查

  本报通讯员 吕颀 王旭升

  本报特约记者 龚望平

  本报记者 朱丽珍

  实习生 马敬伦/文

  特约记者 葛跃进/摄

  昨天,金华读者胡先生致电本报《浙中城事》热线0579-89111111:6月26日晚上,江北迪耳路上,有个中巴车驾驶员躺在车底修车时,被自己的车压死了。

  记者核实:昨天上午,迪耳路511号附近的事故现场,紧靠南面人行道的非机动车道上,还残留着一大片血迹。

  事故发生在26日晚上11点30分左右,死者是一名中年男子,当时,他正躺在中巴车底下修车。也不知什么原因,车子突然开动,将男子刮到了人行道上。之后,中巴车“穿过”马路,碰到马路对面的一堵围墙才停了下来。被人发现时,车门还开着。

  “头都压碎了。”附近宾馆的老板小胡说,死者的手脚缩成一团,头部被压得血肉模糊,已经看不清面目。

人行道上躺着一个人,肇事中巴车停在马路对面

  26日晚上11点30分左右,漆黑的迪耳路上没有行人,也少有过往车辆。

  婺城公安分局巡防大队的值班协警,骑着摩托车巡逻到迪耳路511号附近时,借着车灯,隐约看到前方非机动道上躺着一名男子。

  下车一看,男子已经死亡,身体和头部明显被车辆压过,流了一大滩血。

  金华交警支队一大队民警赶到事故现场后,没发现可疑车辆。一开始,大家都猜测,这会不会是一起肇事逃逸事故。

  随后,交警对事故现场附近停放的车辆进行了细排查,发现停在马路对面人行道上的一辆中巴车很可疑。“车顶上掉着一些行道树的树枝,车头紧靠路边围墙,如果是想停车,也不会这样停。”交警说。

  事情很快得到证实,通过种种痕迹,民警断定,死者就是被这辆中巴车压死的。 民警还发现,死者的手上沾了一些机油,离他一米左右的人行道上,放着一块垫子和一把扳手。难道事发时,死者正在修车?

  死者身上证件证实,他姓胡,安徽人,1977年出生,他就是那辆中巴车的驾驶员。

躺在车下修车时,车子忽然开动了

  事故现场旁边,就是一家宾馆。经过调查,当天晚上8点多,胡某在宾馆的二楼开了一个房间。宾馆工作人员证实,胡某来到宾馆后,将车停在了门口的人行道上。

  “晚上十点半左右,我看他拿着一支手电筒,车子好像出了什么毛病,他钻到车底去检查。”宾馆老板小胡说,至于之后发生了什么事,就不知道了。

  实际上,记者在中巴车内部看到,汽车的引擎盖开着,车厢内摆满了修车工具。这基本上能够证明,当时胡某确实是在修车。

  在胡某所开房间内,还住着另一名男子。他姓丁,是一名导游。两人供职于南京一家旅游公司,平时是搭档。丁某称,胡某开车到宾馆开房间,自己是后来才到宾馆的。

  “我们一直短信联系,我到宾馆后,没找到人,打电话也不接。后来,我说了房间号和开房人的姓名,宾馆老板开了门,我就管自己睡觉去了。”丁某说,他也是后来才知道,胡某出事了。

宾馆监控拍下事故过程,但事故如何发生无法看清

  宾馆内的监控,拍下了事故发生经过:

  22点51分30秒,原本停在宾馆门口人行道行道树下的米黄色中巴车,突然“动”了起来,慢慢地往前开。

  22点51分40秒,中巴车的右后轮似乎碰到了“障碍物”,车辆向左侧倾斜,然后继续往前开。中巴车前进速度很慢,几秒钟后,一名男子的身体慢慢从车底露出来。这时候,他已经被车“拖”到了非机动车道上。

  22点52分00秒,中巴车开上了马路,消失在画面中。

  因为事发的路上没有监控,之后的情况就无从得知。可以猜测,中巴车径直开到对面人行道上,碰到路边围墙才停了下来。

  会不会是驾驶员胡某的同伴丁某,在不知情的情况下,发动了汽车,导致意外发生?

  可监控显示,丁某来到宾馆的时间是晚上11点半左右,那时候,事故已经发生了。

车子为什么会突然开动?警方称还要调查

  车辆为什么会突然起动?为什么会一直开到对面的人行道上,直到碰到墙才停下来?当时车门没关,是不是有人上车,发动了汽车?这一连串疑问,警方也觉得棘手,还有待继续调查。

  猜测一:车辆发生了溜坡

  通过仔细查看,记者发现,胡某原来停车的人行道,有微小的坡度。假如在没有拉手刹的前提下,不排除车辆有溜坡的可能。但是,在如此小的坡度下,中巴车启动速度那么慢,哪怕是一块小小的砖头,也能阻止车辆继续前进,何况是一个人。从监控中可以看出,当时中巴车是硬生生从胡某身上碾过去的。

  记者也采访了一名有十多年公交车驾龄的老司机,他告诉记者,如果是溜坡,中巴车根本无法冲到对面的人行道上,直到碰到围墙才停下来。

  因此,发生溜坡的可能性几乎不存在。

  猜测二:修车时操作不当,发动了汽车

  从监控中看,中巴车前进过程中,几乎是匀速在行驶。有一种假设是,胡某在修车方面并不专业,如果停车时没有拉上手刹并挂在了某个前进档位上,因为操作不当,误触了某根线路启动了汽车。但是,专业人士称,这种事发生的机率也很小。

  猜测三:有人偷偷驾车,肇事后逃逸

  民警在勘查事故车辆时,发现除了车门开着,车钥匙还插在车上。事发地点位于火车西站和汽车西站之间,人员流动性大。办案民警称,不排除有其他人见车门开着,车钥匙没拔掉,就试图将车开走,肇事压死人后逃离现场。

  金华市公安局交警支队一大队民警称,修车时被所修车辆压死的案例并不鲜见,特别要提醒广大读者,在修理车辆或钻到车底查看车况时,一定要拉好手刹、关好车门车窗,更不要把钥匙留在车内。另外,还要在车辆周围放上安全隔离桩,车轮下放上障碍物。等到悲剧发生,悔之晚矣。


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车底修车的司机,被自己的车压死
2012-06-28 2614836 2 2012年06月28日 星期四