地铁一号线下沙延伸段二期的三个站点（江滨站、迎滨站、文汇站）已经开工，从9月5日起，交警部门将对施工路段的交通组织方案进行临时调整，部分路段将进行封闭或半封闭管理。

　　由于地铁施工日期较长，施工期间，交警部门还会根据工程进度对管制措施和通行线路进行相应调整，请过往机动车、非机动车及行人依照施工区相关交通标志、标线指示通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。

受地铁1号线下沙延伸段施工影响

部分路段进行封闭或半封闭管理

　　江滨站：自2012年9月5日起至2015月3月31日止，25号大街与14号大街交叉路口将进行半封闭施工，届时该交叉口东侧路段（14号大街）交通封闭管制、其余路口正常通行。过往车辆及行人请提前选择12号大街、16号大街及沿江公路进行绕行。

　　迎滨站：自2012年9月5日起至2014年9月30日止，25号大街与6号大街交叉口将进行半封闭施工，届时该交叉口东侧路段(6号大街)交通封闭管制、其余路口正常通行。过往车辆及行人可选择4号大街、10号大街及27号大街进行绕行。

　　文汇站：自2012年9月5日起至2013年9月30日止，23号大街与2号大街交叉路口将进行半封闭施工，届时该路口仍保持全向通行，非机动车及行人在预留通道内通行。

　　区间风井：自2012年9月5日起至2013年11月30日止，2号大街的11号大街以西路段将进行半封闭施工，届时2号大街保持双向4车道通行（原为6车道），非机动车及行人在预留通道内通行。

　　昨天，三站点的施工现场，四面竖起了高高的围挡，路边设置了醒目的标志标牌，如限速30码、施工现场路边禁停等标志。在23号大街2号路口，可以看到一些大货车经过。交警介绍，这条路口是很多货车必经之地，进出海宁或绕城高速下来的车，都要经过23号路。在迎滨站现场的25号大街6号大街东侧路段，记者看到，机动车辆可在预留车道内行驶，不过从本月5日起，半封闭将改为全封闭，只有非机动车可在北面非机动车道双向行驶。

　　杭州地铁集团有关人士告诉记者，目前地铁下沙延伸段2期正在进行地下管线改迁工程，前段时间已完成了地面绿化和市政设施的迁移。

4000万元下沙产月饼开始上市

送检月饼都合格

个别原料存隐患

　　本报讯　中秋佳节临近，月饼开始上市，月饼生产也渐入旺季。与此同时，月饼质量成为消费者关注焦点，今年的中秋月饼会怎么样？

　　作为杭州市糕点企业的集中地，下沙现有糕点企业五家，其中三家企业生产、委托加工月饼，一家企业生产月饼馅料。为了让消费者放心，近日，杭州市质监局开发区分局联合市局执法人员开展了月饼专项执法检查。

　　今年，下沙总月饼销售额预计达4000万元左右。下沙产的主要月饼品牌包括了浮力森林、可莎蜜儿、宝岛金点。8月底，各企业已正式开始月饼的市场供应。

　　浮力森林，是杭州心隆食品有限公司的品牌；宝岛金点，是杭州金点糕点有限公司的品牌；可莎蜜儿品牌的月饼，是杭州玫隆食品有限公司受委托加工生产的。开发区里还有一家主供外地市场的月饼馅料生产商，是杭州日正食品有限公司。

　　从这次检查情况看，四家企业均对产品进行了送检，取得了产品型式检验合格报告，对月饼原料、生产过程、成品检验、包装等开展了规模生产前的准备工作。同时，结合食品安全百日大行动的要求，在原料仓库、生产车间、包装车间、成品仓库、检验控制等关键环节加强了管理。

　　但是，上周的抽检中，还是有一家企业出了“差错”，其在农都市场采购的原料标签及送门店半成品标签不规范，个别原料不能及时提供原料索证材料，存在食品安全隐患。

　　对此，质监开发区分局局长陈其松已与企业生产负责人、质检经理、采购经理分别约谈，向企业提出限期整改要求。

　　接下来的月饼上市旺季期间，在食品生产、运输、销售等各个环节，开发区监管部门将加大巡查力度，及时发现无良厂家、商家掺杂使假的蛛丝马迹，一查到底，严惩不贷，确保老百姓吃上美味又安全的月饼。

　　选购月饼要注意这几方面

　　质监开发区分局提醒，市民购买月饼一定要注意查看是否有“QS”认证标志，如果没有，可视为不合格月饼。

　　此外，要注意查看月饼的生产日期和保质期，尽量选购新鲜月饼。

　　产品或包装上的标识必须真实，标准的月饼包装应包含以下五点内容：

　　1、中文标明的产品名称、生产厂名和厂址。

　　2、产品执行标准是否明确标识；

　　3、配料表、净含量等指标是否明示；

　　4、生产日期及保质期或保存期是否标明；

　　5、包装盒是否完好无损，看单块月饼包装是否完好。还要留意月饼外包装与里面的小包装生产日期是否一致。

　　本报记者 陈素萍 本报通讯员 王敏