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公交管理规范焦点热议 末班车时间,要不要“一刀切”

  本报讯 除了老房子该如何保护,昨天的会议中还讨论了杭州市政府法制办推出的《杭州市公共汽车客运管理条例(草案)》(本报此前曾有报道)。

  和杭城老百姓息息相关的有那么几点:小区末班车发车时间不得早于22时,冬季(指11月至次年2月)不得早于21时;车厢内温度超过28℃或低于10℃时,应当开启空调;车子没配备监控,最高罚款1万元。

  在昨天的会议上,争论的焦点主要集中在了“小区末班车发车时间”上。记者了解到,杭州市区的公交车,目前没有统一的末班车发车时间,而是根据线路、人流量等情况来确定,早至六七点,晚至十一点,当然还有通宵车。

  在会上有人提出“一刀切”不科学:需要考虑到余杭、萧山等地区中农村的作息时间,末班时间不得早于22时,浪费资源也增加了营运成本,建议改为:“原则上不早于22时,冬季(指11月至次年2月)不得早于21时”。

  在论坛上,也有不少网友提出建议,“杭州有部分公交已经变成无饮食公交,效果不错,希望能够推广到所有公交车。” 本报记者 段罗君


钱江晚报 本地新闻·时政 a0005 公交管理规范焦点热议 末班车时间,要不要“一刀切” 2012-10-10 2751069 2 2012年10月10日 星期三