本报通讯员 钱冰冰　本报记者 杨吟

　　杭州车展，“韩流”汹涌。“北京现代肯定是车展人气最旺，销售最好的品牌。”有北京现代经销商豪气勃发地预言。作为本次北京现代参展阵容中的绝对主角，定位“全球新锐派中级座驾”的朗动再次亮相。

　　同时，热销车型第八代索纳塔、2012款ix35、瑞纳、新悦动、途胜等，也齐聚杭州车展，以“新主流车企”之姿为杭州消费者献上一场汽车盛宴。

月销破万：朗动新晋中级车市“主角”

　　经过3个月的市场洗礼，立足本届杭州车展北京现代展位，朗动有了更多的底气。8月底推出的朗动，在首月破万的基础上，9月份月销1.5万辆，10月份再接再厉突破1.8万辆，成为万辆俱乐部中的一员。准确的市场定位、过硬的产品力、以及多年来积累的好口碑，是朗动能够驰骋车市的主要原因。

　　作为北京现代中级车旗舰车型，朗动2012年一举夺得有“车坛奥斯卡”之称的“北美年度车型”，同时，朗动还创造了全球的热销纪录。引进中国之后，北京现代将其放在今年投产的北京现代第三工厂生产，高度机械化程度和生产工艺，保证中国消费者享受到这款车全球统一的品质感。

　　纵观当下中级车市热销车型，朗逸、卡罗拉，定位都偏向传统；速腾、宝来严肃的“德式面孔”疏于个性；如何点亮家用中级车的神采？抓住流线感、科技感、品质感，朗动集中力量出重拳，在时尚与实用之间寻找平衡。更重要的是，有别于各品牌惯用的“改款新车”，朗动是一款真正意义上的全球最新款中级车代表作，集成先锋的设计思路、科技配置，自身就是一股新鲜力量，向这个时代的新势力人群发出讯息。

　　朗动定位为“全球新锐派中级座驾”，目标人群瞄准25-35岁之间时尚、活力、积极的年轻群体，而这正是中国车市新兴的购买力量：有用车需求、有经济实力、有购买决策权。

倾情江浙：杭州市场份额高居10%

　　据了解，杭州车展期间，北京现代杭州经销商推出了一系列活动来回馈广大新老客户，包括1元拍卖汽车用品，幸运抽奖赢取3000元售后礼包，订车即享5000元礼包，微博互动领取千元购车券等，丰富的活动给杭州消费者带来的不仅是眼福，更是实惠。

　　“北京现代的车型今年一直卖得不错，库存压力不算大，特别是进入8月以后，好几款车型的价格都有了明显反弹。”一家车商告诉记者，北京现代车型在杭州细分市场占有率一直高居10%左右，表现抢眼，杭州多家经销商的销量居全国前茅，今年日系车的销量滑落，北京现代更是成了最大的受益者之一。

　　在一线城市纷纷推出限购政策的背景下，杭州及其所辐射的江浙市场已然成为各大汽车品牌谋求发展的必争战略要地。“杭州车展是浙江省规模最大，影响力最强的汽车展会，北京现代也希望通过更为贴近区域消费需求的产品，赢得市场竞争的优势。”市场人士告诉记者。

下个目标：15年产销突破1000万辆

　　2012年9月是北京现代建厂十年的“收官之月”，北京现代旗下产品“全线飘红”，共实现销售84188辆，打破了北京现代有史以来最高月销量纪录，列为国内车企第四。

　　十年来，北京现代走出一条起步、低谷、摸索、爬升、全面发力的漂亮曲线，销量一路攀升到2011年的74万辆， 十年间，北京现代累计投产12款车型，累计销量357万辆，创造了多个奇迹，为汽车行业诞生了多个名词：“现代速度”、“现代奇迹”……创造了中国汽车合资企业发展史上的奇迹，成为车坛一股不容忽视的新势力。

　　从“现代速度”到“现代品牌”，北京现代十年磨一剑，给中国车市带来了太多的惊喜。十周年新起点又将推出中高端SUV新车DM，预计年底上市。

　　2012年，北京现代将即将开始新一个十年，随着第三工厂的建成投产，北京现代将建立起百万级的产销体系，年销售额也将达到千亿元；而北京现代下一个目标，是到2017年，在企业成立15周年之际累计产销突破1000万辆，全面实现品牌的“二次飞跃”。