最近，孙先生的汽车发生了刮擦，车的后保险杠有明显凹痕，他把车开到一家汽车维修店修理，3天后去提车，车子一发动，加油灯亮了。

　　由于听说过车子在维修店被做手脚的事，这次修车前，他特意把油表刻度和里程数都记了下来，一对比，修车期间，车子被开了50多公里。

　　孙先生拿着证据找到店方，工作人员承认车被开过，但表示，开车出去是为了试车，看看汽车的部件、性能等方面操控是否有隐患。

　　“我只是维修汽车后保险杠的凹痕，需要开50多公里来判断车子性能吗？”孙先生耿耿于怀。

　　目前，双方就赔偿问题还在进一步协商中。

　　送修的汽车被修理工偷开出去的事并不鲜见，记者了解到，到正规的4S店维修车辆时，车主需填写一张表格，对油表的刻度和里程数都有标明，客户可以据此进行监督。

　　大多数个体维修店在这方面就不是很规范了，一般经营者与客户之间大多以口头协议为主。

　　工商部门提醒广大车友：汽车在保修期内的，务必联系品牌官方客服获得正规售后服务；在保修期外的，请尽量选择有信誉的维修服务点，而且维修前应找几家维修店进行对比。

　　本报通讯员 曹小琴 周盛

　　本报记者 李竹青