本报记者 邹洪珊

　　买了辆新车，如果发现已经做过保养，而且登记的车主还不是你，你会怎么样？

　　家住慈溪的朱先生，就遇到了这样一件烦心事。

　　他多次找到4S店协商，回复却让他更加恼火。4S店咬定是新车，但解释前后矛盾，一会儿说系统错误，一会儿又说只是虚假促销。

　　自己买到的是不是二手车？该怎么维权？昨天，朱先生找到了本报求助。

新车多出两次莫名其妙的保养记录

　　朱先生在在杭州湾新区工作，2012年7月25日，在慈溪飞跃尼桑4S店买了一辆黑色天籁，售价199800元。

　　2012年12月31日，里程表跑到了1.1万公里，朱先生到余姚东风南方4S店做保养。

　　付款时，朱先生看了一下保养记录，却发现车子在他买下之前已经做过两次保养，而且车主并不是他。

　　厂商服务系统显示，之前的车主姓胡，销售日期是2012年2月29日，在同年4月20日里程表1000公里时做了首保，7月27日2983公里时做了二保。

　　“这和我保养的时间都不对，我首保是9月9日，二保是10月15日。”朱先生说。

　　奇怪的是，在12月31日4S店出具的保养记录上，维修单上的车主也显示为胡先生。

　　此前东风日产的客服电话回访时，对方也称他为“胡女士”，再加上车子曾出现过发动机声音过响、仪表盘和前保险带区域声音响等问题，朱先生怀疑，车子存在质量问题，是别人用过后退货翻新的二手车。

假销售？系统出错？4S店说法前后矛盾

　　2012年12月31日下午，朱先生找到慈溪飞跃4S店理论。

　　接待他的是负责销售的龚经理。

　　龚经理说，当时是为了冲量，做了假销售，这不是旧车，不能退换车和赔偿。

　　朱先生质疑，如果是假销售，为什么有保养记录？而且车子卖出后，为什么记录没有消除？

　　朱先生认为，店方将旧车新卖，提车也没有任何说明，按照《消费者权益保护法》，可以要求退车或换车，并要一赔一处理。

　　店方拒绝了。第一次谈判无果。

　　2013年元旦上午，朱先生又找上了飞跃4S店。

　　这一次，店方的态度变了，不承认是假销售，说是销售系统输入数据时，系统出错，是工作人员写错了。

　　作为补偿，店方表示愿意送朱先生一张保养券和一些汽车赠品。

　　朱先生当时没有同意。

　　朱先生说，1月3日第三次协商时，店方的态度又变了，声称这辆车有预售记录，提车时销售人员已做了相应说明。

　　“我给卖车的业务员彭某打电话，对于这一说法，彭某否认了，还表示自己不知道车子有过预售记录，提车时也没说过。”朱先生说。

店方声称不想解释了，愿走法律途径

　　昨天，记者联系上了4S店当时卖车的业务员彭某。

　　彭某声称，这辆车子是新的，至于出现多次保养的情况，“车主也是知情的”。

　　彭某所谓的知情，就是车子去车管所做过检查，在去年7月前没有上牌记录。

　　“我们不想解释了，单子都是他自己签的，如果不相信，就走法律途径好了。”接着，就把电话挂了。

　　随后，记者设法拿到了该车的一些维修记录，在9月9日朱先生的首保记录前，车子已有2次记录，都写着“首保、二保”，车主都姓胡。而朱先生的二保记录，10月15日的报修人也显示姓“胡”。

　　这位胡姓前车主，究竟是谁？

　　昨天，记者设法联系上了她。

　　她不愿意表露身份，只是说没在这家4S店买过车，对于这辆车子的情况也不知情。

　　不过，她解释说，有朋友在这家4S店工作，可能用过她的个人信息帮忙冲业绩。

慈溪工商今天介入调查

　　记者就此事咨询了业内人士。

　　业内人士说，这车是不是二手车不好说，但4S店假销售的可能很大。

　　业内人士说，根据汽车销售业内比较流行的“潜规则”，当车型比较紧俏时，4S店为了多向厂家要车子，会在系统中做手脚，另外，为了应付厂家的考核，提高首保率或是销售额，4S店也有可能制造销售假象。

　　对于市民来说，看是不是“二手车”，关键就看里程表和车子的生产日期，“如果车子生产时间和销售时间时间差额很大，二手车的可能性就很大了。”

　　浙江煜华律师事务所律师孙佰军则表示，此事朱先生可以向工商、消协等部门投诉，要求介入取证，如果证据确实，4S店就涉嫌欺诈，根据消费者权益法，朱先生可以获得双倍赔偿。

　　记者随后了解到，今天慈溪工商介入调查。