之江路从今天起可以减负了，而富阳等地进杭州也可以更轻松快捷了——昨天杭州交通部门正式确定，之江大桥，也就是钱江七桥，今天10点左右将正式对外开放了。收费标准，确定为小车10元/次。

　　本报记者 徐建国 本报通讯员 王晓婕/文 徐建国/摄 梁津铭/制图

今天10点可以上之江大桥

　　之江大桥也叫钱江七桥，是杭新景高速公路延伸线，全长4700米，其中主桥面长1700多米，项目总投资约26亿元。桥面双向六车道，限速80公里/小时。东接滨江新浦路、彩虹快速路（预计今年5月建成）。西接杭新景高速公路，G320国道和之浦路。它把之江和滨江两大新城紧密连接在了一起。

　　之江大桥的通车，对之江路的通行将产生积极影响。之江大桥通车后，从富阳、桐庐、千岛湖、衢州、江西等地进入杭州，都可从之江大桥进入滨江区，并通过滨江区路网从钱江四桥、三桥、二桥、庆春隧道进出杭州主城区。而要到滨江、萧山区的车辆，则更加方便。

　　正因为如此，关注之江大桥的读者特别多，最近这段时间不断有读者来打探通车的消息。昨天，通车的消息终于确定下来了，就在今天上午10点左右。各出入口的隔离墩届时将被撤离。

经综合考虑，小车收费10元/次

　　昨天，杭州交通部门也公布了之江大桥的收费标准。

　　客车类：7座（含）以下及7座到20座为10元/次；20座（含）到40座为20元/次；40座（含）以上客车为25元/次。货车类：2吨（含）以下收费10元/次；2吨到5吨（含）为20元/次；5吨到15吨（含）为25元；15吨以上为 35元/次。

　　去年8月1日起，我省实施新的高速公路客车车辆通行费车型分类标准，按照里程收费。一类客车为7座（含）以下，其车次费为5元/车次，车公里费率为0.4元/车公里。如果按此计算，则应该是5元+0.4×4.7（公里数），最终得出6.88元。如此一来，大家可能会比较疑惑，这10元是怎么定下来的呢？

　　昨天，杭千高速公司相关人士解释说，高速公路目前一般是按照里程收费，但也有特殊情况，比如特大型桥梁，因为造价高昂，收费是综合考虑的。杭州湾跨海大桥，就不是按照高速里程收费的。“小车10元/次的价格，是经过省物价、交通等多部门审核确定的。”也正因为如此，载货类汽车也暂不实施计重收费，跟一般高速是有区别的。

　　之江大桥开通后，可能有的车主会经常往来。他们会很关心，能不能办月票，是不是有优惠？目前的答案是，没有。

有电梯供行人和非机动车使用

　　之江大桥实行双向收费通行，共设计4个收费站口，而且有不停车收费（ETC）车道。

　　由于之江大桥这一路段地处水源保护地，因此全桥禁止危化品运输车辆通行。同时，在彩虹快速路开通前，禁止8吨以上大货车以及20座以上的大客车通行，主要考虑到滨江地面道路的通行能力。彩虹大道正在建设中，预计今年5月可以建成。所以，目前经之江大桥来往滨江，要通过匝道绕走新浦路。

　　大桥主桥面段设有慢行车道，两头设了4个桥头堡，采用升降式电梯、台阶等方式供行人和非机动车使用。也就是说，行人和非机动车可像机动车一样越过之江大桥。慢行车道与机动车道之间设有双重护栏。开通初期，电梯会由专人管理。因大桥通车初期客流量不大，电梯不会全天开放。