汽车路路通3.15特别行动,维权很给力
车主纠结大半年的问题,两天解决
本报记者 赵路/文
杨可威/绘
上周五,钱江晚报“汽车维权我做主”现场,来找“汽车路路通”帮忙的车主络绎不绝。他们带来的,既有车子刚发生的新状况,也有很久无法解决的老问题。接到投诉之后,本报维权先锋兵分多路出动,截至本周二记者发稿时,多起投诉迎刃而解。
投诉人周先生
他的遭遇:
手刹坏了两次,却不保修
最早找到记者的,是温州人周先生。2010年8月25日,周先生在乐清购买了这辆自主品牌轿车,车价9.98万元。一开始,车辆使用一切正常,直到2012年8月18日,周先生开着车去年检,被检测站查出了问题。“年检没通过,检测站说,问题出在手刹上。”于是,周先生开着车去4S店检查。修车师傅检查后对周先生说,这车的手刹是有点毛病,不过调整一下就好了。当天,几个维修工捣鼓了近3个小时,又让周先生开去再次年检。这次的年检没多大问题,通过了。
周先生本以为,手刹的问题解决了。可就在上周四,周先生去该品牌在台州的维修站保养车子,技师一检查,说你这车手刹有问题,必须更换里面的自动分泵。周先生一听懵了:之前不是在温州修过嘛!更糟糕的是,这一回车子已经出了保修期,维修站拒绝为周先生免费修理。
交涉来交涉去,两边的矛盾就起来了。4S店方面认为,当初在温州的那一次修理,仅仅属于“调试”,不算修的。此外他们还表示,手刹坏了两次,其实是不同的地方出了问题。“第一次,是拉线有问题。第二次,才是分泵坏了。所以,我们不给周先生保修,是站得住脚的。”温州4S店维修经理表示。
而周先生则持不同观点。他查过维修记录,在温州的那次修理情况赫然在目,并且调试手刹还收了他30元钱。“既然收了钱,进了维修记录,当然可以算一次修理。”此外周先生认为,无论具体损坏的原因在哪,在车主的角度来看就是“手刹坏了”。“如果当初不是温州的技师建议,帮我调了一下,那时候我就把整个部件换了,也不会有这么多的麻烦。”
投诉人蒋先生
他的遭遇:
车漆锈了补,补了又锈
“你们一定要帮我讨个公道啊!”杭州人蒋先生,向记者讲述了自己大半年都无法解决的问题。
2011年7月28日,蒋先生在杭州购买了一辆自主品牌轿车,车价8.98万元。从买车后一年开始,车子的问题就一直困扰着他。“不知道为什么,它老要生锈。”蒋先生说。
蒋先生车上的锈迹,出现在车辆的后部两侧。从叶子板开始,锈痕一直蔓延开来,直到车辆的后门。由于周先生的车是浅浅的香槟色,深咖啡色的锈迹,在整辆车上显得异常扎眼。
为了这个问题,蒋先生没少找4S店。去年7月,车子锈得实在看不下去了,他就找到买车的4S店。修车师傅倒是一脸轻松:你这车没事的,我们处理一下就好。当时,4S店给出的解决方案是,给蒋先生的车子生锈的部分再上一层漆。“以后车子会不会再锈?”面对蒋先生的疑问,维车师傅拍胸脯保证:不会的,相信我。
谁知道这个承诺只维持了半年多。今年2月起,蒋先生发现,爱车又开始生锈了。而出问题的地方,与上次几乎一模一样——还是车辆的后部。蒋先生很光火,前去4S店质问。对方换了个维修工接待他,检查了一番,给出的处理方案差点让蒋先生跳起来。“对方说,在生锈的地方,再上一层漆。”
这一回,蒋先生是怎么都不会同意了。这两天,他到处奔走,找4S店,找厂家,找媒体,希望能够更换车辆生锈的钢板。可4S店态度强硬:不要修可以,得按我们的方案来。“不就是想让车不生锈,为啥这么难?”蒋先生告诉记者。
技师判定:
车主有理
周先生和蒋先生的遭遇,一边是4S店的强势,一边是车主的无奈。那么,究竟谁有理?记者咨询了杭州中奥汽车的宫孟辉技师。
宫技师认为,对于周先生,理完全是在车主一方。他表示,周先生第一次修车,是在买车后两年不到。而该车型的质保期为2年6万公里。因此,这次修理是在质保期内。根据汽车行规,在质保期内更换的配件,应享受延长保修服务。具体延长多久,则以该配件本身的质保期来定。“如果真如车主所说,第一修理的时候,4S店留下的修理记录,并且收了车主的钱,该部件当然应延长保修。第二次部件又坏了,无论如何也不该让车主自己掏钱了。”
对于蒋先生那辆锈了补,补了锈的车,宫技师认为,应该分两方面来看。第一,4S店的处理方式,肯定有问题。因为车辆一旦生锈,是无法用补漆来彻底解决问题的。相反,补漆犹如拿纸来包火,反而会让锈迹延展更快,更会修饰钢板里层。彻底解决问题的方式,只能是更换整块钢板。
不过宫技师也表示,目前省内的工业区不少。常在工业区附近行驶,车辆会容易受到强酸、强碱环境的锈蚀。如果真的碰到这种情况,哪怕质量合格的钢板,也会生锈。”如果家住工业区旁,车主也应该注意了。要不尽量减少车辆在外界暴露使用,要不对车漆提前进行防锈处理。”
投诉解决:
两天内都处理好了
本周一,记者分别就周先生和蒋先生的投诉进行了协调。昨天,两件事情都有了结果:周先生的车,厂家答应为其更换坏掉的自动分泵,并且不收周先生一分钱。下午,周先生已经去位于台州的该品牌另一家4S店,换上了新件。而对于蒋先生的车,厂家答应彻底处理锈迹,重新做车漆,并进行防锈处理,保证以后不再生锈。“对于不生锈的承诺,媒体也可以帮忙作证。”厂家负责人表示。
对于厂家的处理方式,两位车主都表示认可。“感谢钱江晚报,这么快就把事情处理好了。如果没有你们,真不知道事情要拖到什么时候。”周先生和蒋先生都表示。