拼车去上班,这个可以有
□■丁咏梅
拼车族,相信你看到这一字眼不会感到陌生吧?在油价居高不下的今天,城市上班一族悄悄出现了一股拼车去上班的潮流。网络上,也时不时可以看到寻找拼车的帖子。这些拼车族的出发点,无外乎是为了省点油钱,客观上也更加低碳和环保。
拼车族如何拼车?每个月要分摊多少油费?万一出了交通事故,纠纷如何解决?简单的拼车,其实还是有不少隐藏着的问题。
临浦——新街,每月节省不少钱
女孩小王家在临浦,在新街镇一家企业上班。今年,公司先后来了两位美女新同事,一个也住在临浦,另外一个则住在同方向更远一些的进化镇。这两位新同事都没有车,每天换乘公交车上班下班,偶尔也搭乘小王的车子回家。
考虑到一个人一辆车,空着也是浪费,小王便主动提出,每天和这两位美女同事一起上下班。时间一长,这两位同事也觉得不好意思了,便每人主动给了小王每月300元油费。现在,每天早上,三人便在约定的时间和地点集合,下班了又一道离开公司。这样一来,三人均得到了实惠,且上下班路上也有人说说话聊聊天。用小王的话来说就是“每天上下班都有美女同事陪同”。
让我们来算一笔账吧:这两位同事,单趟到公司至少换乘一次公交,每天公交车的费用来回至少要8元,一个月下来,也要200元左右,这还不包括偶尔赶时间打个车的费用。而现在,每月交给小王300元,既节约了不少时间,而且比起乘坐公交车,舒适不少。对于小王来说,光是上下班,油费最起码1200元一个月,车上搭乘了两位美女同事后,一下子就减轻了一半负担。
相关部门:拼车出行值得提倡
萧山区交通运输局相关负责人告诉笔者,顺风车可分多种类型,有约定的,也有随机搭载的;有合同的,也有无合同的;有有偿的,也有无偿的;有日常上班的,也有结伴同游的;有同事间或邻里间的,也有中介搭桥的或自行组合的,等等。总的来说,顺风车能缓解交通拥堵,节约能源,减少污染,经济实惠,还能增进人与人的沟通,是一种值得提倡的出行方式。
该负责人认为,有偿拼车并不等同于经营性道路运输。有偿拼车的车主不是以载客为职业,只是本人出行顺带的行为,主观上不存在营利的动机,客观上没有赚钱的结果。所谓“有偿”,一般无非是对燃油、车耗等成本的简单补偿,有的还只是礼尚往来,点到为止。这根本就不是一种商业运作模式,跟“黑车”在本质上和表现上有明显的区别。作为政府部门,不能让自己的执法水平停留在简单机械的低水平上。
律师:签署安全协议,很有必要
拼车途中,万一发生了交通事故,如何处理?笔者就此咨询了浙江丰原律师事务所的吕亮宇律师,吕律师表示,安全协议很有必要签署,但往往很多拼车族为了方便,没有签署安全协议。一旦发生了事故,才想起要是一开始将权利、义务与责任划分好,就可以减少很多不必要的麻烦。
吕律师补充说道,其实,不管是有偿还是无偿拼车,一旦发生事故,就会根据开车者是否有过错,来衡量其该承担多少责任。倘若,完全无偿且车主开车时又无过错的话,从道义上来讲,法院一般会判车主稍微承担一些责任。但要是车主收取了一定费用,可能责任要多承担一些了。