中国企业正积极登陆欧洲。英国伦敦市长鲍里斯·约翰逊29日宣布了一个由中国企业投资10亿英镑的项目，计划把当地一个码头区改建为中国商业园区。业内人士分析，这个项目将为英国带来2万个就业岗位，同时增强英国与中国之间的经贸关系。

　　伦敦第三个金融城

　　由中国打造

　　据英国《每日电讯报》报道，大伦敦政府当天宣布，著名的皇家艾伯特码头区一块面积35英亩 （约14万平方米）的区域将被改建成一个中国商业园区，成为亚洲企业“进入欧洲并设立分部的通道”。而这个项目将由总部基地（中国）控股集团负责开展。

　　据悉，总部基地董事长许为平当天与约翰逊签署协议，该项目将于未来12到18个月内开工建设，并计划于未来8到10年后投入运行。首批企业有望在2017年入驻。

　　大伦敦政府预计，这个项目对英国的经济贡献可能达到60亿英镑，每年从包括中国主要银行在内的 “各种金融、高科技及知识驱动型企业”获得的经济利益将达到2300万英镑。

　　约翰逊说：“在伦敦创建第三个金融区，这一进展将成为东方投资者走向西方的灯塔，同时为英国带来数万个就业机会和数以十亿计的投资。”

　　《每日电讯报》介绍，这是总部基地（中国）控股集团在欧洲的首个开发项目，该集团已经在北京和沈阳开展了大的开发项目。总部基地董事长许为平称，他计划将这一商业园区打造成“世界级的国际商业区”，并指出这一开发项目“将对中英两国的经济发展带来巨大好处”。

　　分析人士指出，这个投资项目对英国而言来得非常及时，首相卡梅伦目前正在为去年会见达赖之后的中英关系僵局而苦恼不已。上周接受采访时，卡梅伦曾公开表示，他希望英国成为“中国投资者的目的地”。

　　中国人

　　涉足“皇家之河”

　　位于东伦敦泰晤士河畔的皇家艾伯特码头始建于1880年，曾是英国最大码头，也是最先进的码头之一，有能力接待新一代轮船靠泊。轮船可由液压升降机载入干船坞，该码头闻名的食品类货物则存放在冷库中保持新鲜。这里是全球第一个有电力照明的码头。

　　伦敦博物馆高级馆长乔治娜·扬表示：“皇家艾伯特码头建于大英帝国顶峰时期，当时伦敦是全球庞大贸易网络的中心。”

　　尽管在二战时期曾遭到猛烈轰炸，但它仍是伦敦经济中蓬勃发展的一部分，直到上世纪60年代集装箱货轮的出现。伦敦的码头因水太浅而无法停靠较大型船只，迅速衰落，该地区的码头和仓库也因此被弃用。

　　如今，码头所属的纽汉区是伦敦最贫困的地区之一，这个总体来说技能较低的社区出现了很高的失业率。伦敦市政府把中国企业的投资计划视为一个经济复兴的机会。纽汉区议会负责经济复兴事务的执行董事克莱夫·都顿表示：“这是一个让该地区翻天覆地的项目。”

　　在英投资或经营的中企

　　已超500家

　　曾经是女王私有财产、象征着大英帝国辉煌的“皇家之河”泰晤士河，已经不是第一次迎来中国投资者。

　　事实上，伦敦曾几次尝试振兴码头区，最为成功的是金丝雀码头，这个金融服务中心的银行业从业人员数量去年超过了伦敦金融城。这一项目的背后就有来自中国的投资基金。

　　2012年，中国投资公司（中投）宣布购入英国泰晤士水务8.68%的少量股权。李嘉诚也在2011年通过长江基建收购英国最大的自来水供应公司之一NWG。目前，仅李嘉诚就持有英国25%的电网配送市场、10%的英国气体供应网络，以及5%的水务供应。

　　中国驻英国大使刘晓明当天在签约仪式上表示，“总部基地”的这一项目表明中国对英投资继续保持良好态势。当前在英投资或经营的中国企业超过500家，还有更多的中国企业有意到英国来设立分支机构或欧洲地区总部。