是不是幻想过，在决定买哪款车之前，能够先尽情地开上一天，体验各种路况下的驾驶感受？而现实却是，去4S店的所谓试驾，大多是销售员陪同在4S店周围马路开上5分钟，很难试出什么感受。没付款先开回家一天？做梦吧！

　　现在，梦想成真。6月起，有一个车型，在全国店头推出了全新的营销模式——深度体验：只要报个名，全新车型就能自由开回家一天，没有名额限制，没有地点限制，没有时间限制，没有太高的门槛，普通消费者就可以享受到！那，就是Mazda8。

　　好车

　　不怕细细品味

　　据悉，这是一汽马自达针对广大消费者策划的一次“全民体验”大行动，主题为“齐家乐业行天下 梦想行动新发现”，除了有传统的店头试驾、梦想抽奖、豪华旅行外，还推出了深度体验——无论在近期是否有购车打算，只要愿意体验，消费者都能自由使用Mazda8一天。

　　其实，早在2005年，一汽马自达就推出了“先试再买”的营销模式，后来该模式在汽车行业遍地开花，还衍生出专场试驾等多种形式。然而，那些在固定场地的短时间试驾，车辆的很多性能难以感受全面。而Mazda8是一款需要细细品味的好车。于是，深度体验的模式应运而生。

　　一汽马自达有关人士表示，这种体验打破了传统试乘试驾的局限，不限制体验地点，也不限制体验流程，体验者可以周末带着家人去踏青，也可以工作日开去上班或者接待客户。敢让产品与消费者如此零距离的深度接触，厂家的自信不言自明。

　　Mazda8

　　高性价比经得起比较

　　马自达是日系中第一个提出MPV概念的品牌，早在1989年就推出了Mazda MPV，历经两次换代和多次小改款，演变成如今的Mazda8。以先进时尚座驾为核心设计理念的Mazda8，拥有纯正MPV底盘，动力系统先进，空间布局灵活，配置豪华丰富，能提供最高用户价值。

　　“无敌第二排”是 Mazda8最大的卖点，拥有两个独立座椅宽大、舒适，既可以前后长距离移动，也能左右滑移。椅背向后放平，就组成单人床或双人床，便于放松与休息。

　　Mazda8还带来了双侧电动侧滑门，此前该配置只出现在三四十万的高端MPV上。其多点触控的功能为驾乘者提供了十足的便利。此外，Mazda8第一、二排座椅靠背均可向后完全放平，第三排座椅的设计更加巧妙，采用一键式座椅折叠机构，可进行6∶4分割折叠放倒，达到和行李厢地板平齐，有效提升了空间的利用率。MPV所需的尊崇感、便利性、大空间，Mazda8一应俱全，超高性价比也经得起消费者的“火眼金睛”。

　　把Mazda8当做伙伴

　　融入生活

　　“除了产品本身的优点，还有一样东西看不见也摸不着，只能慢慢体验。”一汽马自达的工作人员介绍说，“那就是Mazda8所倡导的生活理念，齐家的幸福，乐业的追求，行天下的洒脱。”

　　现代生活，节凑快，压力大。Mazda8倡导的人生态度是，除了工作，我们还应该有生活。Mazda8瞄准的是一群“赢事业、乐生活”的商务精英，他们追求事业，也关心家庭。在深度体验过程中，每一个体验者都将获得一本《Mazda8深度体验攻略手册》，里面除了产品的使用指导外，更多的是当地名胜推荐，美食指南，提醒着大家，开着Mazda8除了为工作奋斗，还能拉上家人享受生活。　　　　　 钱冰冰 杨吟