航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及上千个事故隐患。那么吉林德惠火灾的背后，有多少个先兆，多少个隐患呢？

　　据央视报道，一位灾难幸存者透露，消防设施都有，有了也用不上，因为停电了。

　　这句话里至少透露出两个细节：一是消防设施其实是有的，但是本次火灾中没派上用场，人们是在毫无保护的情况下逃生的。二是本该起关键作用，给人以希望的消防设施甚至比人本身还要脆弱，一停电就瘫痪了。

　　我们都知道，消防在把关批建的时候是比较严格的，这关系到能否拿到生产许可证，否则巨额的投资就有可能打水漂。但是，日常管理是不是也像审批时一样严格呢？

　　据工人称，安全出口平时基本上是关闭的，工人一进厂门，门就关上了。这明显违背常理的行为，就没人管一管？安全不是光有设施就可以了，还要为各种突发的情况备案，还要时时刻刻做好准备。很显然，这两样我们都没有看到。很多逃生的人其实不是从离自己最近的地方跑出去的，有的要穿过车间从办公区的两个出口逃生，有的则需要穿过冷库，从冷库的进料口逃生。在那生死时速的3分钟里，却要跑最远的路，与大火浓烟争分夺秒，简直是拿着生命在冒险。

　　3分钟就烧遍了整个车间，让你感叹整个工厂就像是纸糊的一样，建厂房时难道就不需要加一点阻燃材料？消防喷淋设施有没有呢，如果有当时为什么没起作用？如果起作用了，是不是就能为逃生赢回一点时间，要知道，那一时刻每一分每一秒都很珍贵，多争取一点时间意味着能多救几条人命。一停电所有的消防设施都不管用了，难道厂里连一个备有电源或者备用线路都没有？

　　我们明明有那么多措施，那么多设备，明明有那么多可能，那么多如果，但在那3分钟里，却把命运交给了运气和逃生的本能，这是犯罪，对生命的犯罪，对责任的犯罪。有些事可以重来，但人的生命只有一次。在大火烧起之前，有多少个隐患，多少个过场，多少次失职，最后才积累起了这一次的爆发？

　　监管的效力体现在较真上，逐利的企业巴不得成本越低越好，能不买的安全设备最好不买，能不用的设备最好不用，监管部门没有一点斤斤计较的态度很容易被钻了空子，关键是你是否愿意跟一家年销售额好几个亿的企业扯破脸皮。

　　有些事可以重来，但人的生命只有一次。在大火烧起之前，有多少个隐患，多少个过场，多少次失职，最后才积累起了这一次的爆发？

　　@blackmouse：总是把雇员当动物对待。上下班打卡，按指纹，关大门。

　　@三体_牛魔王2012：这事最该死的是企业老板，赚黑心钱，官方也管不了那么多黑心老板吧。

　　@金龙子孙：活生生的119条人命，命运怎么就如此悲恸！政府监管责任在哪里？政府在善后处理上表现得如此坚决，为什么不能在事前多一份责任？

　　@巴伦支海军魂：煤、油、粉尘及危险品行业的安全与防火工作年年都嚷着高度重视，但每次事故发生后都会发现原来根本就是漠视。

　　@胡子哥本人：当地消防、安检等监管部门早干嘛了？

　　@雅杰露水：重特大事故发生原因复杂，但细细捋来，根本在每次事故发生后政府对官员隔靴挠痒仁爱式的问责，轻处理，不罢官，不入刑，三年后又是市长，这样的处理你说谁怕？

　　@政府质量管理：从政府质量管理的角度观察，吉林火灾的教训是，要建立政府安全生产标准化监管体系，防止此类悲剧重演。引发事故的原因并不复杂。如果有个标准化监管体系，发现问题，防患于未然并不会太难。119条生命的惨痛代价，能让当地政府意识到标准化监管体系的重要性吗？

　　@闲云飘飘2010997845：反锁着上班吗？真可恨，当初多少个打工妹被反锁着上班。

　　@徐松敏bolf：日常管理不到位，使劲提升消防设施有用吗？

　　@司端勇：强烈希望在加大事故救援力度的同时，立即启动问责程序，对于所有应当负有运作、监管、领导责任的人一体追究责任，以告慰罹难同胞的在天之灵，以彰显法律制度的威信。

　　@caiyh13：万吨粮库烧了，又烧禽业公司，上百条生命瞬间消亡，管理者平日里究竟在干什么？没有一点防患意识，没有任何预案措施？

　　@青青-乡野农民：119条鲜活的生命没了，119你在哪呢？日常的消防检查在哪呢？