豪车4S店修理费贵，这是不少人的抱怨。近日，本报记者带着这个问题走访了豪车经销商和车主。来自杭州西湖保时捷中心的调查显示，该公司的客户中，有15%的车主选择了延保服务。而未购买延保服务的客户中，也有超过半数选择了保修期过后继续留在4S店保养、维修。他们说，在西湖保时捷维修保养，看中的是放心和安心。

　　保时捷车主

　　这里给我愉悦的感受

　　“百万元的豪车车子一年的保险费也要3万元，零部件坏了一次至少要修几千元，而保时捷推出的延保服务，只要缴纳1.2万~1.4万元，就可以给保修到期的车辆延长1年的保修时间，不出故障，全当买个心安；出2次小故障，就是赚的。”湖州稽先生，在西湖保时捷购买卡宴2年多。前几天，因为某些原因，卡宴发动机上一个关键零部件坏了，维修费用高达数万元。好在他之前保了一年的延保，所有维修费用全免！“近3年来，我所有的维修保养都在杭州西湖保时捷中心做的，这里服务好、规范，很温馨，而且技术力量强！”拿到修整一新的爱车，他庆幸自己的决定英明，“明年，我还要延保！”

　　绍兴的金先生是杭州西湖保时捷中心的老客户了，7年来，他的卡宴、panamera、911都是在西湖保时捷中心购买和保养维修的。金先生说，自己最中意西湖保时捷的温情服务，不仅买车能享受到更多的优惠，而且维修工很贴心，“遇到一些零部件还能用，他们反倒劝我先不要急着换。”去年，金先生的panamera水箱坏了，幸亏他也保了延保服务。“我打电话给杭州西湖保时捷中心，他们让我车停着别动就好，工作人员马上赶过来。后来，是从上海总部派拖车过来，所有的服务、维修全部免费。”

　　金先生说，自己就是看中在西湖保时捷中心买车修车放心、安心。“你说维修保养贵吧？也不贵。上百万的车，一万公里常规保养也就几千元。”

　　“而且西湖保时捷中心又把相当一部分利润拿出来反馈给我们车主。西湖保时捷中心是组织车主活动最密集的，也是举办活动品质最高的。他们把李玟、任达华等很多明星请来和我们一起派对；还组织观看各种赛车比赛和各种高尔夫球赛；还有车主欧洲游；每年圣诞、新年都组织活动……”金先生说。

　　选择延保

　　西湖保时捷中心让人放心

　　“我们做了个初步统计，车主中有15%以上的人选择了延保。”杭州西湖保时捷中心售后经理告诉记者，选择延保的客户，一方面是觉得这个服务划算，另一方面是认同西湖保时捷中心的维修质量和服务。

　　“延保一年，包括从发动机、底盘、电气到车身共计八个系统的正常操作功能性部件，均能得到保修，几乎跟新车整车的保修范围一样的全。”该负责人说，保时捷独有的维修车间集成信息系统——“PIWIS在线”将对每辆进场保修的保时捷，进行准确的保修范围验证。更为重要的是，这一过程将被保时捷德国总部几位懂中文的工程师尽收眼底，他们奉命对保修、保养过程进行实时监控与信息收集，为每辆保时捷建立信息齐全的“健康卡”。

　　据悉，保时捷新车在保修期的前两年内，随时可以购买为期一年或二年的延长保修，最久可达新车交付日起的第9年或最大行驶里程20万公里。即使过了保修期，还能通过购买保时捷品牌专有的“独立保修”，仍可“失而复得”类似新车的保修服务。

　　“保时捷的延保，对于一直用车的人很合算。1万多元一年，真不算贵。”网友“床上”在保时捷论坛里抒发着自己的感受。”我经常下赛道，所以也保了保时捷的延保服务。”车友阿宝说。

　　“杭州西湖保时捷中心有着全部原装进口高精尖设备；现有15名技师，其中有一位是杭州目前唯一的金级技师，技术力量雄厚；而且其严格的流程控制在业内独树一帜。”业内人士指出，杭州西湖保时捷在技术、服务和管理上的卓越，让众多车主对其产生了信赖感，这也是该公司延保率高企的主要内因。“对于那些经常开车，每年行驶里程达到2万公里左右的保时捷车主来说，延保是个性价比很高的服务。”