昨天下午，东芝ECU杭州项目签约仪式顺利举行。开发区党工委副书记、管委会副主任程锋与东芝SIS社副社长荣元安信代表政企双方签署合作协议书。开发区海关、国检、委办、财政、经发局、综管局、招商局等部门领导出席签约仪式。

　　ECU，即电动方向阻力系统中的电子控制器的缩写。据悉，株式会社东芝社会基础设施系统社的ECU项目，经过一年多的洽谈和策划，目前已完成了公司的设立和前期运营工作。

　　该新项目是东芝集团去年继东芝开利空调之后的又一个高品质项目。按预计，该项目可2014年1月开始量产,公司投产后三年内，预计产值可达4.5亿元人民币以上。

　　株式会社东芝社会基础设施系统社副社长兼汽车体系统括部长荣元安信发言称，株式会社东芝社会基础设施系统社是株式会社东芝的直属社内公司，与总公司合署办公。该公司下属五个事业部，分别涉足变电、新能源、环境、自动化机器及交通系统领域。本次的ECU项目隶属于铁道、汽车系统事业部，该产品为东芝最新开发的产品，在日本也尚属试生产阶段，第一代产品目前在东芝青梅研究所试产，是一款最新型的汽车阻力系统产品。

　　现场，荣元安信还拿来了样品，向与会人员热情地介绍产品功能，该产品约莫成年男子手掌大，主要适用于小型汽车，“装在方向盘上，相当于电动方向助力系统的心脏，能使汽车方向操作更灵活、精准，还能节能省油。”

　　另外，值得一提的是，本次杭州项目的投资形式是株式会社东芝众多投资中的首创，采用投资一家贸易公司来负责采购销售，生产通过委托加工的形式由已入驻加工区的东芝笔记本电脑公司来完成。

　　这样的模式，即满足了减少投资成本的要求，又提升了原有东芝笔记本电脑公司的产能，并为加工区拓展业务领域开创了新的模式。

　　根据计划，该项目实际投资总额约1100万美元，其中，设备投资由东芝笔记本电脑完成。

　　在去年年底，为加快项目进度，作为生产方的东芝笔记本电脑公司，已完成1000万美元的增资并全额到资，首批设备采购、调试也已按计划完成，目前，已经进入试生产阶段。

　　同时，作为运营方，新贸易公司也已经在今年三月完成了公司的设立，目前采购、通关等方面的工作与各相关部门衔接顺利。

　　据了解，该项目是株式会社东芝涉足汽车配件行业以来落户海外的重点项目，ECU产品还是唯一的海外生产基地。另外，该项目利用资源少，技术含量高，产出规模大，也是开发区发展汽车整车及零部件产业的代表性项目。