昨天，宁波轨道交通1号线一期工程15个地下站点全部实现电通，这意味着，动力照明、电扶梯、屏蔽门等机电设备的安装调试和车辆的上线调试都有了源源不断的动力。

　　轨道交通建设有3个节点，分别为洞通（隧道全线贯通）、轨通（轨道铺设完成)、电通(全线送电)，只有“三通”后，才能实现最后的“车通”。

　　中铁电气化局宁波轨道交通1号线一期工程供电标项目经理谷运杰介绍，现在，1号线一期地下段所有站点都使用了双电源、双保险供电，一条线路出现故障，另一条会马上启用，不影响运营。

　　按工期筹划，1号线一期地下段“电通”目标实现后，下一阶段将全面展开车站动力、照明、通信和信号等设备联调联试及接触网牵引供电设备的送电热滑等工作。轨道交通1号线一期工程线路全长20.878公里，明年将试运行。　　　　　本报通讯员 徐昭 本报记者 段琼蕾