昨天中午，永康的胡先生致电钱报浙中城事热线0579-89111111：前几天，我托运一批货物。说好了5000元的运费，收条都打好了，结果托运的时候，物流公司说要加收1700多元。不付这笔钱就不发货。这笔钱我真不愿意付，但是客户没收到货，一直在催，弄得我很被动。

　　胡先生在永康一家企业做业务员。7月17日晚上，他有一批货要发到广州。由于一直合作的物流公司没车了，他叫了永康一家物流公司发货。

　　“这家公司叫婷婷物流。”胡先生说，“我和他们确定了托运的价格，一共5000元。” 当天下午，物流公司就派了车子去收货。货物运走时，司机给胡先生写了收条，并注明“运费银行付款伍仟整”。

　　货物发出去后不久，胡先生就收到了物流公司的电话，“她在电话里说，货物超重了，必须要加钱，不然不给发。”按照物流公司的说法，胡先生还需要付1750元的运费。突然要加近两千的运费，胡先生当然不干。这两天，他一直和物流公司协商，但是没有结果。

　　昨天下午，记者联系上了婷婷物流的负责人。她说，胡先生和她沟通时，只说了体积，没说清楚货物的重量。他们拿到货物后，发现重量超标了，胡先生还要付1750元。胡先生对这个解释显然不满意，“我明明说了体积和重量的。再说了，物流公司的收条还在那里，说好的运费5000元。”针对这一点，物流公司负责人说，收条是司机打的，不能算数。

　　虽然运费未定，胡先生的这笔货物还是及时发出去了。前天下午，广州那边收到了胡先生的货物，但是只有898件，“剩下的127件已经到广州了，但是没有发出来，还扣留在物流的仓库里。”

　　由于要装箱出口，客户一直在催胡先生把货物补齐。胡先生也很紧张，怕影响以后的合作。但运费还是谈不拢，昨天下午，胡先生找到了永康市物流行业协会，进行投诉。

　　在协会副秘书长翁松方的协调下，婷婷物流答应将额外的费用减少到1000元，只要胡先生付清运费，马上就把剩下的货物送过去。虽然对这个结果不甚满意，但是胡先生也没有其他办法。“客户那边催得紧，没时间耗下去了，算买个教训吧。”

　　针对这个案例，记者咨询了浙江赤松律师事务所的贾律师。贾律师说，既然打了收条，物流公司应该按照收条来收费。至于扣留一部分货物的行为，他说“客户付不付运费是一回事，但是以扣留货物来要挟客户付费，这已经涉嫌敲诈勒索了。”

　　本报记者 陈久忍 叶梦婷