本报记者 贾歆琰

　　下沙的元成东单元控制性规详细规划（草案）已编制完成，最近正在公示中。

　　元成东单元，是杭州市重要的产业功能区之一，拥有史陶比尔、松下家电等众多知名企业。地块东起沪杭高速公路二通道，西至二号坝路（文泽北路），南起德胜东路（高教二号路），北至新建河，规划总面积达430公顷左右。

　　受外部经济环境和快速城市化的影响，近年来，元成东单元的区位条件、交通条件和外部发展环境，相继发生了变化。促进产业化发展，严格控制工业发展的负面作用，减少对新城的环境影响，成为此次规划的重要命题。

总体上呈现

“一心三片四轴”

　　目前，元成东单位地块主要汇集工业、物流企业，虽然交通路网已经初步形成，但局部主干路和支小路还未贯通，配套设施也慢了半拍，人性化服务设施缺少，景观比较单调。

　　开发区规划分局工作人员说，通过这次规划，未来元成东单元整体将形成“一心、三片、四轴”的结构。

　　“一心”指的是位于围垦街与经四支路交叉口西北的公建配套设施中心，今后将会有一些办公设施、小型商业等入驻，为园区企业和员工提供生活便利。

　　“三片”分别指西南角的特殊用地片区、中部的先进工业片区和东北角的物流片区。

　　将这三块片区连接贯通起来的，则是“四轴”——文津北路、文泽北路、银海街和围垦街。

　　“单元内很多厂房只有一层，这样很浪费土地资源。”工作人员说，这次规划提倡用多层厂房，对以后入驻企业的建设将推行多层厂房，扩大开发容量。

德胜快速路和沪杭高速之间

设互通立交

　　这次规划还有一大亮点，就是公交和慢行系统的优化完善。

　　规划中，在德胜快速路和沪杭高速公路之间，设立一处互通立交。今后，下了高速，可以直接拐进德胜路，这让沪杭高速下来的车去主城区多了一个选择。

　　由于企业建设需要，五洋路北段将被取消，也就是银海街至围垦街路段的这条支路。但规划中将新增若干条城市支路，作为主骨架道路的辅助，进行南北贯通。

道路预留公交站点

新建河边造慢行系统

　　元成东地块面积大，公共交通却不发达。这次的规划，还会给道路沿线公交站点预留位置，为今后的公交出行预留伏笔。

　　另外，在主要交通换乘处，将设置多处公共自行车租赁点，进一步方便大家的出行。

　　此外还将设置社会停车场一处，公交停保场兼容公交首末站一处。

　　针对园区景色单一的现状，规划中将沿着新建河，建设滨河慢行系统，为大家提供一个休闲散步的好去处。如果你脚力够好，未来可以沿着慢行道，一直走到宏达河。

公示至8月14日

其间还有现场解答

　　目前，《杭州元成东单元（JS03)控制性规详细规划（草案）》正在公示。

　　杭州市规划局（文三路15号）一楼大厅、规划局网站（www.hzplanning.gov.cn）、杭州经济技术开发区市民中心（金沙大道600号）一楼大厅、下沙街道办事处大厅（海达南路与下沙路交叉口西北角）、白杨街道办事处大厅（开发区四号路与五号路交叉口西北角）和杭州市城市规划展览馆（新业路229号市民中心裙楼L座），都能看到规划草案。

　　公示将持续到8月14日。如果你希望得到工作人员现场解答，可以在7月26日和8月2日的上午9：00至11:30、下午2:00至5:00，前往杭州市规划局（文三路15号）一楼大厅。